Strona 1 z 1

d16a9 za 300 zl kompletny troche zastany okolo 10lat

PostNapisane: 2013-05-08, 19:06
przez zloty84
siema mam pytanie odnosnie d16a9 wiem jakie ma wady ale nie o wady pytam tylko o to czy warto kupowac silnik ktory stal okolo 10 lat pod plandekom na dworze ma najechane 100tys za 300plny

PostNapisane: 2013-05-08, 19:24
przez chadziaa
looo to remat cie wiecej bedzie kosztowal niz silnik ja bym nie bral chyba ze w czesci:)

PostNapisane: 2013-05-08, 19:31
przez zloty84
chadziaa napisał(a):looo to remat cie wiecej bedzie kosztowal niz silnik ja bym nie bral chyba ze w czesci:)


ale to juz 3silnik w tym moim wyjebie nie sprzedam go za nic a bym chcial jeszcze nim polatac a to powiedzcie mi jaki koszt takiego remontu by mnie wyniusl moge na to przeznaczyc okolo 2tys starczy :cry:

PostNapisane: 2013-05-08, 19:33
przez rafisz
trzeba obowiązkowo zaglądnąć do środka, czy nie ma rdzy na gładziach, w jakim stanie wał korbowy i takie tam, po ewentualnym zakupie rozrząd do wymiany i raczej wszystkie uszczelki...

2 tys powinno spokojnie wystarczyć na remont, pytanie czy trzeba robić wszystko, czy wystarczy tzw mini remont

PostNapisane: 2013-05-08, 19:34
przez chadziaa
jak byl obracany walem co jakis czas to moze jeszcze by go uratowal jesli nie byl to w szystko w srodku pordzewialo na bank tuleje itp pierscienie do wymiany na bank beda uszczelki itp bez planowania sie nie obejdzie glowicy czyszczenia itp ...

Ja przerabiam z5 pod turbo i wyplacic sie nie moge i jescze nie wszystko mam a silnik tylko po panewce:)

PostNapisane: 2013-05-09, 00:41
przez iri
jak by sie okazało że silnik sie nie nadaje to na złomie podobna cene dostaniesz, aluminium 4,4zł :)

PostNapisane: 2013-05-09, 10:38
przez chadziaa
zloty84, 2 tys zl to kup sobie d16z5 za 1000zl ew 1300 dasz i jeszcze ci na rozrzad wystarczy filtr i olej i bedziesz latal i latal :)

ja mam jeden silnik po panewce d16z5 ktorego bede teraz robil pod turbo
a 2 silnik tez mam teraz w hani d16z5 kupiony za 1200zl i wymienilem rozrzad olej filtr i tala jak glupia:)

A ten silnik tak jak iri, pisze sprzedaj na zlom i wiecej dadza ci na zlomie niz ty za niego 300zl dasz:)

PostNapisane: 2013-05-09, 22:00
przez zloty84
panowie ale nie wiem czy pisalem takich silnikow to ja juz 3 zajebalem :rotfl: no i mam dosc kupowania na sezon pierwszy jaki byl to koleszka d16z5 i koleszka zrobil caly dol i czapke uszczelnil i az 2 lata mi wytrzymal a kolejne 2 to w okresie 1 roku padly :szok: i karzdy jeden na panewce oki to zobacze co i jak bo sprzedaz rexa nie wchodzi w gre tylko remont za bardzo go kocham dzieki

PostNapisane: 2013-05-10, 10:06
przez akMe
z5 ma to do siebie, ze lubi panewka zapukac.
moze ze swapuj na bserie?

PostNapisane: 2013-05-10, 21:21
przez zloty84
ale b seria to koszt z robotom okolo 5 tys tak to by musial stac jeszcze rok ten gruz a mnie juz [czlonek meski] strzela bo jezdze narazie cioki polowka sdi poraszka jak jade to mam wrarzenie jak bym stal :D a rex to rex zobacze mysile jeszcze civica w kombiku kupic b18 bo rodzina sie mnozy

PostNapisane: 2013-05-10, 21:25
przez chadziaa
zloty84, to ciekawy z cb gosc serio twarda noge masz :ok:

PostNapisane: 2013-05-11, 10:42
przez zloty84
mozna powiedziec ze jestem psychol jak rexem jade ale jak jade tym no szmelcwagenem to czuje sie jak emeryt wiec tylko hania chyba ze ktos z was wie jakies graty typu wal itd a chadzia ty kupowales widze graty do swojej hanki panewki itd ile cie to kosztowalo ???

PostNapisane: 2013-05-11, 11:23
przez chadziaa
http://jdmshop.eu/index.php?route=produ ... &path=5_55

Najtaniej Polecam
tu kupoje wszystkie graty zobacz ceny :)

[ Dodano: 2013-05-11, 11:24 ]
i szukaj walu najlepiej nominalnego bo szlifowane to nie polecam:)