Honda CRX Info

Witam, chłopaki mam problem... jakiś miesiąc temu wymieniałem wałek i dźwigienki zaworów, bo stare były już bardzo wyrobione i klekotały... Wymieniłem wszystko jak byś powinno, zawory wyregulowane itp. Autko chodziło bardzo cichutko i przyjemnie...

Po tamtym czasie zacząłem zajmować się blacharką... Dzisiaj wyjechałem z garażu aby ładnie wyschło wszystko (konserwacja nadwozia)...

Wszystko ładnie chodziło, poczekałem aż silnik się troszku nagrzeje.... lekko go przygazowałem kilka razy dla odmulenia ...

I nagle słyszę że znowu klekocze ;/

Co może być przyczyną? możliwe, że ponownie muszę regulować zawory?

Olej mam nowy i dociera on na wałek...

Proszę o pomoc


edit. Silnik d16y8 olej 10w40 max life

a ile stal nieodpalany??

niekiedy wymiana w/w elementów nie wystarcza ponieważ luzy w gniazdach wałka w głowicy są tak duże, że prędzej czy później będzie to samo...

marcin_crx, racja

stał około miesiąca czasami odpalany na kilka minutek, ale możliwe, że dźwigienki sie ułożyły i konieczna jest ponowna regulacja?

[ Dodano: 2013-05-12, 13:15 ]
dodam, że gdy jest zimny klekot ustaje... możliwe że konieczna jest ponowna regulacja zaworów?

[ Dodano: 2013-05-12, 22:41 ]
dzisiaj ściągnąłem pokrywę i sprawdziłem luz na zaworach... jest tak jak ustawiłem czyli 20/25
co może być przyczyną klekotu od strony góry silnika?