Honda CRX Info

Witajcie chłopaki od paru tygodni męcze sie z problemem w moim ed9 otóż dławi sie jak dodam gwałtownie gazu na postoju, albo jak jade to na niskich obrotach momentalne wcisniecie pedału gazu zaczyna sie od dławienia i szarpania autem tak do 2500 obrotów a pozniej idzie ladnie. Dodatkowo przy tym jest duże spalanie i lekki biały dymek z wydechu, wydaje mi sie ze dym spowodowany jest nie przepalanym paliwem.

Sprawdzałem ECU nie wywala żadnych błędów. Robiłem hardreset kompa ale nic sie nie zmieniło.

Świece mają z pół roku wiec raczej to nie ich wina. Ciekawostką jest że auto bardzo dobrze sie później zbiera jednak spalanie męczy mnie okropnie bo wiem jak było wczesniej.
Proszę o pomoc. Z góry dziekuje.

Sprobuj cos pokombinowac z aparatem zaplonowym, ustaw zaplon. Moze cos z sonda lambda

Sprawdż ustawienie rozrządu,potem jak rozrząd jest ok,zapłon -lampą stroboskopową,oczyść kopułkę,sprawdż ,czy przewody świec nie mają przebicia,stan płynu chłodzącego,nalot na świecach

dawidzio1987 napisał(a):Sprobuj cos pokombinowac z aparatem zaplonowym, ustaw zaplon. Moze cos z sonda lambda

sąde sobie odpuść bo jej nie znajdziesz w d16a9 jej poprostu nie ma

szukaj coś z zapłonem świece, aparat, przewody

biały dym spalanie paliwa? nie tędy droga bo byłby czarny biały to woda/para uszczelka pod Głowicą mogła pójść jeśli masz biały dym wody ubyło i może szarpać na niskich, również nieszczelności w układzie dolotowym(filtr, przepustnica, krokowy, dolotowy) albo jak ja miałem pękła fajka i przebija odpal auto otwórz maskę i najpierw dodaj gazu żebyś wiedział jak pracuje potem wyciągaj każdą fajke z osobna i dodawaj delikatnie gazu i sprawdź różnice w dźwięku i zachowaniu jeśli przy którejś fajce nie bedzie różnicy po wyciągnięcu jest walnięta lub aparat..

Hmmm wymieniłem przewody bo były nie wymieniane. Jednak nic to nie dało. Może jakaś śladówa różnica. Wydaje mi się ze to wina ustawienia bądź samego aparatu. Po próbie ustawienia na słuch przy opóźnieniu i przy przyspieszeniu dalej z tłumika słychać strzały. Nawet na wolnych obrotach bez dodawania słychać z wydechu lekkie ale jednak slyszalne baki

sprawdzileś czy wszystko jest dobrze przykręcone i szczelne na dolotowym? czujniki czy jakieś podciśnienie nie wypięło się lub przerwało? wspominałeś o białym dymie z wydechu woda Ci znika? dużo tego dymu?

tak dobrze jest przykrecone, dolotowego nie sprawdzalem, ale podcisnienie jest ok. nie znika mi plyn chlodniczy, hmmm tego dymu minimalnie. widac jak sie przyjzy że białe bąki są. Musze sprawdzić jeszcze czy rozrząd jest nie przestawiony.