Strona 1 z 2
powiększanie kanałów wydechowych i ssących w głowicy

Napisane:
2013-06-27, 19:07
przez jakub27493
Mam takie pytanie. Robię kapitalny remont D16Z6 i czy warto jak tak ile mi da powiększanie kanałów w głowicy... Chciałem ssące wypolerować a wydechowe powiększyć warto?

Napisane:
2013-06-27, 19:22
przez Daniel's
nie warto obrabiać tak głowicy. polerowanie tylko pogorszy dolot mieszanki. chodzi o to że na wypolerowanych kanałach zacznie się skraplanie, dlatego kanały powinny mieć odpowiednią powierzchnie tzn strukturę mikrorys aby wprawić mieszankę w zawirowania.
natomiast co do powiększenia kanałów hmmm lepiej było by sfrezować zawory na 3 kąty

Napisane:
2013-06-27, 19:26
przez jakub27493
zawory będą nowe...
czyli powiększanie wydechów jest nie opłacalne?

Napisane:
2013-06-27, 19:29
przez Daniel's
nie. głowice w Hondach mają na tyle dużą przepustowość, że nie trzeba robić takich modów.
chyba że jest to mega wypasiony projekt to każdy szczegół ma znaczenia.
zdrowa głowica daje radę seryjna
do tego dobry układ dolotowy i wydechowy i jest gitara


Napisane:
2013-06-27, 19:33
przez jakub27493
tłoki PM7 (D16Z5) uszczelka y8 wszytko na nowych częściach a później może jakiś wałek

4-2-1 jest a ssący później chce przerabiać z b16 a za te kanały moge mieć np dolot ...a dolot chyba więcej mi da

Napisane:
2013-06-27, 19:37
przez Daniel's
wałek dobry pomysł. a dolot możesz sobie samemu zrobić ze zderzaka . nie wymaga to maga zdolności a koszt też nie wielki
forum/viewtopic.php?t=55165
ja coś takiego budowałem

Napisane:
2013-06-27, 19:39
przez jakub27493
mówie o kolektorze ssącym z b16 na flanszy od z6:p
czyli rozumiem że mam sobie odpuścić te kanały?

Napisane:
2013-06-27, 21:07
przez Daniel's
tylko nie wiem jak wyjdzie podłączenie flanszy od D do kolektora od B serii
co z tego, że będzie większy kolektor jak będzie ta sama przepustnica??
nic to nie da bo przepustnica nie wydoli
nie lepiej doskładać trochę kapusty i kupić cały większy kolektor??
ale kanały to sobie odpuść

Napisane:
2013-06-27, 21:18
przez jakub27493
z kolektorem jeszcze pomyśle:) Dzięki za dobrą rade:) ok:)

Napisane:
2013-06-27, 21:20
przez Daniel's
zastanów się dobrze. czasem nie warto robić takich modów bo efekty mogą być nie zadowalające. gdybyś coś potrzebował pisz-pomożemy


Napisane:
2013-06-27, 21:23
przez dawidcrx2
przy doprzężeniu tak jak piszez ze beda tłoki z d16z5 to porting glowicy jeszcze przy ostrym walku jak najbardziej oplacalny,

Napisane:
2013-06-27, 21:54
przez Daniel's
doprężenie + ostry wałek + kolektory dadzą dobry wynik. porting przy takim silniku nie zrobi fajerwerków

Napisane:
2013-06-27, 22:39
przez badam
robiłbym
seryjny odlew jest całkiem spoko ale zawsze może być lepiej...

Napisane:
2013-06-27, 22:48
przez dawidcrx2
ja tak samo bym robil bo wiem ze troche to da,

Napisane:
2013-06-27, 22:49
przez Adi1990
na pewno ssący z b16 Ci dużo nie da bo wielkości są nie wiele większe lepiej zbierać na coś albo custom