Honda CRX Info

Siemka, chcę zamówić kolektor i mam pytanie, czy one różnią się ceną, czy też może spawami albo coś?


http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-ho ... 41719.html

http://allegro.pl/sportowy-kolektor-hon ... 51792.html

http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-ho ... 95608.html

Raczej niczym się nie różnią ja za swój dałem 280zł, spawy i tak poprawiałem bo było widać pęknięcia na nich. W tym pierwszym linku może nie być uszczelek, przynajmniej nic nie jest o tym napisane.

no i trzeba by flanszę przespawać z tego co wiem. Bo będą za bardzo wisieć.

wie ktoś czy trzeba tą flansze przespawywać?

a i jaki bandaż byście mi polecili?

Proszę wystarczy poszukać
forum/viewtopic.php?t=63102&highlight=kolektor+4-2-1
No jak masz glebe to pasowało by go przespawać ale to musisz sprawdzić.

ja mam 4-2-1 taki allegrowy i jest prawie ze przy samej misce.. nic nie wisi nic nie musialem poprawiac, przedmuchow nie ma, niepopekal zakladac i jezdzic dodatkowo uszczelnialem miedzy glowica a kolektorem cementem do wydechow.

w DOHC wisi nizej niz w sohc i dlatego w sohc pasuje idealnie

W DOHC wisi masakrycznie. Strach na tym jeździć bez przeróbki.

Bawiłem się tym m-c temu i na seryjnym zawiasie jest nisko,będziesz przycierał jak nie przerobisz.

a ja gdzieś wyczytałem że nie trzeba przespawywać tylko nagrzać i podpiąć.. prawda czy fałsz?

Wenega, Można ,ale trzeba się pobawić żeby nie zrobić fałd.I tylko podniesiesz flansze .Można ją generalnie obciąć i przerobić sensownie ,żeby nie ciągać po jezdni na nierównościach

A ja w moim rally-EDku mam bez przeróbek i -35mm. Jeździ i to nawet takie przecierki wytrzymuje:
http://www.youtube.com/watch?v=8EI9hzfW ... lpage#t=18
http://www.youtube.com/watch?v=_lmkS60jiOA

Ja mam ebayowa kwasowke 4-2-1 okolo -60,-70mm gleby i trzebabylo przerabiac kolektor przy misce