Honda CRX Info

Wiem że temat był już ze 100 razy ale może ktoś wpadnie na jakiś pomysł co jest nie tak . A więc tak:
silnik b18c4 za chiny nie chce się odpowietrzyć i otworzyć termostat. dolny wąż trochę chłodniejszy od górnego chłodnica gorąca cała, węże obydwa napuchnięte od powietrza. przy odkręconym korku nie idą bąbelki z chłodnicy nie czuć też spalin z chłodnicy ani zbiorniczka wyrównawczego. Nie wyrzuca płynu do zbiorniczka wyrównawczego a jak ostygnie to nawet trochę pobiera z niego wody. jak auto jeździ z otwartym obiegiem przez nagrzewnice wszystko jest ok temperatura stała nawet przy pałowaniu a auto nie grzeje się zamkniecie obiegu przez nagrzewnice powoduje zagotowanie. Termostat i włącznik wentylatora wymieniony , wentylator się włącza ciepłe powietrze jest. Żeby nie było problem jest od jakiś 2 miesięcy wcześniej kilka lat bez awaryjnej jazdy.
Jakieś pomysły jak go odpowietrzyć lub gdzie szukać rozwiązania problemu

Moze termostat otwiera sie nie do konca? Przez to silnik sie gotuje- sprobuj moze wyciagnac termostat i w garnczku z woda na kuchence sprawdz czy wszystko z nim ok, nic innego mi do glowy nie przychodzi... :-/

wyjmij termostat i sprawdz czy wszysto OK, jezeli tak i dlugo si ebedzie nagrzewal to termostat (tanie zamienniki niekoniecnzie sa lepsze niz stary zuzyty) od tego bym zaczal, w c4 nie ma odpowietrznika?

faktycznie wymieniłem termostat na jeden z tańszych efekt był taki że dolny wąż wydawał się być tak samo gorący jak górny (ale spuchnięte były obydwa tak samo). Stary sprawdziłem w garnku z wodą i się otwierał więc włożyłem go z powrotem. Niestety b18c4 nie ma odpowietrznika.

Ja niewiem po co katujecie te odpowietrzniki... nigdy w życiu go nie użyłem i zawsze układ miałem dobrze odpowietrzony, termostat jak się załączy to i tak przepcha powietrze wszędzie, dolewa się resztę płynu i po sprawie.

Ja też nigdy nie odpowietrzałem w hondach tym dżinksem i żadnych problemów nie było

najprościej to zalać poczekać aż się zagrzeje i wtedy zobaczysz ile ubędzie, wtedy jak ostygnie to dolejesz do odpowiedniego poziomu i powinno być ok

To Hondy maja odpowietrzniki??? Mam CRXa i Civica VI i az wstyd sie przyznac ze nie wiem o takim cudzie

tak sobie jeszcze myśle, w termostacie na górze jest taki otwór z metalowym zaworkiem może wyjąć ten zaworek. Ktoś próbował takiego patentu?