Strona 1 z 2

Problem z odpaleniem ED9

PostNapisane: 2013-09-27, 22:18
przez KubańskiCRX
Forumowicze! Dzisiaj spotkała mnie niemiła niespodzianka. Nie moge odpalic swego rexa. Silnik kręci i juz jest wrazenie ze łapie i spowrotem wraca to momentu"kręcenia". Dodam ze 2 dni temu było wszystko w porządku palił bez problemu od pierwszego buta. Odrzucam opcje aparatu zapłonowego bo nie było by chyba wrazenia ze silnik chce zapalic a nie moze :( Mam ściagniete zegary bo miałem wymieniac linke predkosciomierza ale urodzilo sie kilka spraw i zadanie odłozyłem na weekend. Czy mozliwe ze dopadła go jakas wilgoc bo obfice padało przez te 2 dni tylko co maja zegary do silnika? :( Pomóżcie bo nie mam pomysłu co to moze byc :( myślałem tez ze nie podaje paliwa ale pompa chodzi bo słychac ja jak zawsze przekaznik pompy tez jest wporzadku wiec pytam was bo mi sie pomysły skonczyły :(

PostNapisane: 2013-09-27, 22:24
przez Maniek93
sprawdzic paliwo na listwie..?

PostNapisane: 2013-09-27, 22:26
przez KubańskiCRX
Mowisz o sprawdzeniu na listwie czy podaje paliwo? A czy jest jeszcze cos co moze byc oprocz tego przyczyna? Iskra jest swiece suche kable tez dosyc nowe.

PostNapisane: 2013-09-27, 22:43
przez FMike
może jakieś błędy, sprawdź komputer...

PostNapisane: 2013-09-27, 22:49
przez KubańskiCRX
Najlepsze jest to ze nie pokazuje mi zadnego, nawet bład obwodu predkosciomierza znikł boi ukreciłem linke i jest wyczepiona :(

PostNapisane: 2013-09-28, 07:31
przez aderro
ja miałem taką sytuacje , umnie przestawił się rozrząd minimalnie, wymieniłem pasek zgrywając idealnie punktyt i jestem już po 400km i jest ok.

PostNapisane: 2013-09-28, 14:44
przez Maniek93
Jeśli świece suche to tym bardziej bym sprawdził ;) filtr paliwo wiadomo kiedy był ruszany?

PostNapisane: 2013-09-28, 18:20
przez pawel84
Ja bym obstawiał jednak przekaźnik pompy do przelutowania. To nie jest dużo roboty więc możesz od tego zacząć,bo na pewno mu nie zaszkodzi ;).Ale paliwo na listwie też możesz swoją drogą oblukać.

PostNapisane: 2013-09-28, 18:44
przez dawidcrx2
Kuba tak jak Ci mówiłem przez tel. sprawdź na listwie czy jest ciśnienie paliwa, jeżeli świece suche to nie dostaje paliwa,

PostNapisane: 2013-09-28, 19:56
przez chadziaa
pawel84 napisał(a):Ja bym obstawiał jednak przekaźnik pompy do przelutowania. To nie jest dużo roboty więc możesz od tego zacząć,bo na pewno mu nie zaszkodzi ;).Ale paliwo na listwie też możesz swoją drogą oblukać.



przekaznik odcina pompke w zbiorniku ze nie slychac jej przy przekreceniu stacyjki ja mialem ten problem ale przelutowalem a teraz mam znowu problem bo pompka mi raz chodzi a raz nie i nie wiem co zrobic a to sie stalo jak wymienilem filtr paliwa :/

PostNapisane: 2013-09-28, 21:24
przez ceer
u mnie przekaźnik pompki nawalał tylko na rozgrzanym silniku,może spróbuj podmienić kopułkę aparatu,wilgoć szkodzi temu

PostNapisane: 2013-09-28, 22:18
przez chadziaa
Ja obstawiam pompke ze jest zrabana musze to sprawdzic byc moze jest zapchana i dlatego sie nie zalancza jak podejde rano do rexa to musze 3 razy przekrecic stacyjke dopiero sie zalaczy i w trakcie jazdy przerywa co jakis czas

PostNapisane: 2013-09-29, 14:56
przez Maniek93
jak temperatura jest już w okolicach 0 i mniej to i tak zawsze zapobiegawczo odpalam:
zapłon, czekam aż check zgaśnie
cofam kluczyk
zapłon, czekam aż zgaśnie check i wtedy odpalam ;)
Jak jebitne mrozy to i na 3 razy odpalam ;)

PostNapisane: 2013-09-29, 15:18
przez chadziaa
mam juz przyczyne nietrybienia pąpki paliwa

wytarte szczotki, akumulator , uszkodzona stacyjka , uszkodzone sterowanie pompką , przepalony bezpiecznik , zanieczyszczenia w pąpce , uszkodzone sitko , brak sygnału z kompa , zasniedziale styki :)

PostNapisane: 2013-09-30, 13:04
przez KubańskiCRX
Grzebie i grzebie i nic :( rozrząd wporządku paliwo na listwie podaje iskra jest :( pompę też słychać że się zalancza :( nie mam juz pomysłów :(