Honda CRX Info

Taka sytuacja.
Udało mi się poskręcać i podłączyć osprzęt silnika i przyszedł czas na pierwsze odpalenie. Kluczyk przekręcony, check gaśnie więc start. Silnik odpalił bez zająknięcia. Zostawiłem tak na minutę i zgasiłem bo dymił (dzień wcześniej wlałem ciut oleju przez świeczki na tłoki i pokręciłem wałem) i wypchnąłem go na zewnątrz. Na dworze chciałem odpalić jeszcze raz ale już miałem problem. Rozrusznik kręci ale silnik nie zaskakuje. Pojawiły się błędy 3, 6 i 7 czyli czujnik temperatury, map sensor i czujnik położenia przepustnicy. Sprawdziłem iskrę i paliwo wszystko ok. Nie wiem co może być problemem. Jakaś sugestia ??

jak już wiesz jakie masz błędy to je wyeliminuj
na pewno masz dobrze podpięte wężyki od map sensora? może jest gdzieś dziura albo któryś nie podłączyłeś

Przeglądałem kabelki, wtyczka od map sensora i TP są takie same i podejrzewałem, że są zamienione. Chciałem podłączyć na odwrót ale jeden z nich jest za krótki, żeby mógł pasować do drugiego czujnika. Map sensor jest zamontowany na przepustnicy więc kwestia wężyków odpada. Poza tym za pierwszym razem odpalił a potem nic nie zmieniałem. Właśnie sprawdziłem kompresję i też jest ok 12-13 na wszystkich cylindrach.

A ja tak zapytam, po co ten olej na tłoki lałeś ?

olej na tłoki ??

Bo auto stało 2 lata w garażu, więc chciałem wstępnie przesmarować, żeby na sucho nie chodziło Strzykawką po 2ml na każdy wiec niewiele

a co ty chcesz smarować w komorze spalania to nie dwusuw teraz wykręć świece i je wyczyść

chadziaa napisał(a):olej na tłoki ??

..a o czymś takim jak próba olejowa to słyszałeś?

Oleś miał wstępnie przesmarować ściankę cylindra i pierścienie. Auto odpaliło normalnie i olej się wypalił o czym świadczyło mocne zadymienie warsztatu W poszukiwaniu problemu, świece oczywiście wykręciłem i czyściłem ale niczego to nie zmieniło. Iskra jest, benzyna jest.

znaki na kołach rozrządu się zgadzają ? ja tam nic nie smarowałem, a motor też stał ze 6 miesięcy otwarty , poskładałem, poustawiałem wszystko, zawory wyregulowałem i odpaliłem w sumie od razu jak tylko paliwo doszło do wtrysków. Może serio ci rozrząd przeskoczył ...

Dobra Pany. Odpalił
Jeszcze raz wyczyściłem świece, tym razem potraktowałem je palnikiem żeby dobrze wszystko odparowało, przeleciałem papierkiem ściernym, wyczyściłem kopułkę i się udało. Auto stoi na dworze i przepala resztki oleju robiąc przy tym spore zamieszanie
Dzięki

To świetnie, tylko ciekawe, czy to na pewno były zanieczyszczone świece, czy coś zupełnie innego co akurat teraz chwilowo ustąpiło... oby to nie powtórzyło się już