Strona 1 z 1
Wtryski OBD1 pod kompa wiazke OBD0

Napisane:
2014-01-25, 11:34
przez gwizdek93
Witam.Prawdopodobnie mam do wymiany wtrysk(i).Z racji tego ze mam w domu caly ssacy z wtryskami od Z6 to te właśnie wtryski próbowałem upchać.Najpierw niewiele myśląc podpiąłem je bez niczego i auto odpaliło ale obraoty wolne wachlowały od 700-1500obr.wkręcało sie ok.Spróbowałem wywalić rezistorboxa i złączyć wszystkie kable(wiem że powinienem to zrobić na początku).Lecz i to nie dało żadnego efektu.Tak to chodzi.
http://www.youtube.com/watch?v=ZNDpN31WEwo
Co robie źle?

Napisane:
2014-01-26, 00:21
przez atom1
no dobrze robisz z tym wszystkim
hm na moje to chodzi niezle jak na tym filmiku i niekoniecznie to wtryski ? dlaczemu tak stwierdzileS?

Napisane:
2014-01-26, 13:58
przez gwizdek93
może filmik nie oddał tego ale auto czuc ze sie dlawi dusi,prycha i trzęsie.A wiem ze to przez wtryski bo na moich starych od D16Z2 OBD0 chodzi dobrze.A na wtryskach z D15B7 oraz z D16Z6 chodzi tak samo źle.....

Napisane:
2014-01-26, 14:14
przez wrobellos
gwizdek93, to nie mozesz zostawic tych z z2 ?

Napisane:
2014-01-26, 14:20
przez gwizdek93
no narazie jezdze na nich ale w poszukiwaniu winowajcy duzego spalania zostaly mi juz tylko one.Pozatym w oleju czuc benzyna troche i jak zgasze auto i zaraz probuje odpalic to trzeba pare razy pokrecic zeby zalapalo.czyli pewnie jeden lub wiecej wtryskow przepuszcza cisnienie i ja zalewa

Napisane:
2014-01-26, 14:36
przez atom1
a mapa i komp jaki jest na tym setupie

Napisane:
2014-01-26, 14:41
przez gwizdek93
Seryjny komp PM7.

Napisane:
2014-01-27, 03:08
przez garaż
gwizdek93 napisał(a):Seryjny komp PM7.
No to jak rozumiem , masz obd0 ecu , podlaczony rezystor box i chcesz by dzialaly wtryski wysoko omowe? Po drugie budowa wtrysku wysoko omowego od nisko omowego rozni sie wysterowaniem syganlu od kompa , tak tez i inaczej sa zbudowane cewki w obu typach wtryskiwaczy dostosowane do typu sterowania sygnalem ( sterowanie typu peak&hold oraz saturated )

Napisane:
2014-01-27, 11:28
przez gwizdek93
aha czyli juz wszystko jasne.do wtryskow obd1 musi byc komp obd1 tak?
Ps.rezystorboxa wywalilem i zmostkowalem jak je podlaczalem

Napisane:
2014-01-27, 18:43
przez garaż
gwizdek93 napisał(a):aha czyli juz wszystko jasne.do wtryskow obd1 musi byc komp obd1 tak?
Ps.rezystorboxa wywalilem i zmostkowalem jak je podlaczalem
typ wtryskiwacza musi byc dostosowany do typu sterowania sygnalem jaki generuje ECU , tylko wtedy bedziesz mial w pelni sprawnie dzialajacy uklad i obojetnie czy jest to obd0 obd1 obd2.

Napisane:
2014-01-28, 10:22
przez gwizdek93
Dzięki już wiem wszystko.Pozdrawiam