Honda CRX Info

Od pewnego czasu borykam się z pewną zagwozdką, mianowicie - skąd tak wysokie ciśnienie? Silnik na zimnym oleju na wolnych obrotach trzyma ok 7 - 7,5b, na zimnym przy około 3k RPM ciśnienie wynosi jakieś 8 - 9b (poza skalą na wskaźniku auto gauge). Sprawdzane manometrem, zgadza się. Oliwa 10-40, latem nie było jeszcze takiej tragedii, bo docchodziło max do 7,5b, teraz grubo przekracza skale, zamyka licznik.
Obstawiałem przycięty zaworek upustowy ciśnienia w pompie olejowej - sprawdzony, wszystko w porządku. Może ktoś z Was miał podobną sytuację z ciśnieniem?
Po rozgrzaniu oleju, wkręcając samochód w górną skalę obrotów i trzymając go tam pompa tłoczy ciśnienie bez końca - jakby go nie spuszczała przy odpowiedniej wartości (ok 6b?), znów dochodzi do 7-8.

A w którym miejscu masz założony ten czujnik od ciśnienia ?

zmien pompe oleju bo rozwalisz silnik, nic innego nie odpowiada za cisnienie

powiedz lepiej czym to mierzysz jak autogajdżem to też miałem takiego szita co maxował, a potem na lepszych zegarach nagle się silnik naprawił

przeciez pisze ze sprawdzal tez manometrem

Lepiej uważać z tymi wskaźnikami. Dopiero po podpięciu takiego z górnej półki można powiedzieć, że mam odzwierciedlenie realnego ciśnienia i nie przekracza ono 7b. Czyli Mirek miałeś rację, nie ma co wierzyć w tanią chinę.
Można zamknąć.

Ja też mam Autogauge i tak samo mialem jak u ciebie.

Za regulacje ciśnienia odpowiada"regulator" zaworek w pompie oleju i może być przytarty zacięty zapieczony albo sprężyna zaworka skrzywiona
Polecam wyciągnąć i sprawdzić pompę pod tym kontem zanim się rozszczelni gdzieś silnik albo strzeli filtr oleju

Sprawdz czy nie ma jakiejś podkładki pod sprężynom zaworka widziałem już takie patenty.Zaworek ma chodzić luzino może ktoś podmienił spręrzyne na mocniejszą,sorki za błędy.Tak jak wcześniej pisali za ciśnienie jesy tylko odpowiedzialny zaworek przy pompie olejowej i tam się skup

Głodny napisał(a):Lepiej uważać z tymi wskaźnikami. Dopiero po podpięciu takiego z górnej półki można powiedzieć, że mam odzwierciedlenie realnego ciśnienia i nie przekracza ono 7b. Czyli Mirek miałeś rację, nie ma co wierzyć w tanią chinę.
Można zamknąć.

atom1 napisał(a):przeciez pisze ze sprawdzal tez manometrem

Co ? jakoś wyszło na moje
Mi na tych chinolach to skakało jak kopnięte i nawet niezwracałem na to uwagi i był raczej element estetyczny ;p

Głodny napisał(a):8 - 9b (poza skalą na wskaźniku auto gauge). Sprawdzane manometrem, zgadza się.

dla mnie jasno i wyraznie napisal ze ma ag a potem sprawdzal manometrem jakims tam innym