Honda CRX Info

Witam Silnik po złożeniu odpalił tylko mam parę problemów tj:
-kontrolka z oleju minimalnie świeci, ledwo co
-po włączeniu zapłonu temp wody skacze do full. Jak odłączyłem czujnik od głowicy to spadło ale to chyba nie rozwiązanie ;p
-po zagrzaniu silnik zamiast spaść z obrotów to faluje
-nie włącza się wentylator
To chyba tyle ;p Ktoś ma jakieś pomysły ?

masy moze gdies nie przykreciles, obstawiam ta przy termostacie

Ta od wiazki z kablami ? jest przykrecona od gory tak jak chyba byla i dalej nic

posprawdzaj kostki czy dobrze spiete, bo kilka usterek o podobnym charatkerze wiec wina na 90% gdzies w polaczeniach albo mas albo kostek

Ok dzieki sprawdze. A jakis pomysł co do obrotow ? Krokowy ?

Prędzej lewe powietrze na odcinku przepustnica - kolektor, bądź jakieś błędy w podciśnieniach.

Przepustnica jest na nowej uszczelce. Gdzieś wyczytałem i zatkałem ręka przepustnice i silnik zgasł. najbardziej mnie zastanawia czemu zamiast spaść z obrotów jak się zagrzeje to zaczyna się żarzyć kontrolka oleju

bo moze faktycznie nie ma cisnienia skoro nie pali sie przy rozruchu

Zasadnicze pytanie kto i dlaczego robił ten silnik . Kto go montował ?

Ja sam go robiłem. Strasznie dużo oleju brał i chciałem odświeżyć pod maska trochę

Ile silników już poskładałeś ? Ciśnienie oleju- najlepiej sprawdzić manometrem , jak jest ok to zmiana czujnika .Skakanie temp. cieczy , raczej ma związek z instalacją el. -oczyszczenie wszystkich mas ,sprawdzenie połączeń. Falowanie obrotów - comp zresetowany ,wiec trzeba pojeżdzić , następnie dokonać regulacji zapłonu lampą stroboskopową i zrobić e/w korektę składu mieszanki śrubą na przepustnicy .

Dzieki o taka odpowiedz mi chodziło Nie za wiele.
Ale to nie koniec ;p Jak wykręciłem czujnik temp. przy głowicy ten na jednożyłowy kabel i go podłączyłem temp stoi w miejscu przy zapłonie (wcześniej skalała do max) problem jest zaś gdy wkręcam go do głowicy i jak dotykam aparatu zapłonowego i poczułem jak kopie mnie nie za mocny prąd ;o

Generalnie 12V nie kopie , sieje Ci z aparatu . Czujnik bez masy nie działa.

Udało się odpalić ale.. auto postało w garażu jakieś 2 tyg i przy zapalaniu zaczął szarpać i już nie odpalał. Przeczyściłem styki w kopułce i znów zapalił. Ale wczoraj stal przed garażem jak zaczęło kropić deszczem, wjechałem szybko do garażu i na tym się skończyło. Próbowałem znów to przeczyścić ale już nie pomaga. Jakieś pomysły?