Honda CRX Info

Witam serdecznie!
Jestem świeżo upieczonym kierowca, jeżdzę od 2 lat wiec proszę o wyrozumiałość, gdy napisze cos nie tak i jako pierwszy samochód dostałem crx drugiej generacji, rocznik 90. Lecz mam problem z klasyfikacja go do jakiejkolwiek wersji... Znalazłem tu u Was ładny podział ze względu na generacje itd. Lecz ja swojej hondy nie moge dopasować do żadnego modelu...
Prawdopodobnie jeden z poprzednich właścicieli zrobił swapa, ponieważ w dowodzie mam wbite 1.5 KAT 63 KM, wyczytałem ze silniki z ta pojemnościa i mocą były wypuszczanie amerykancom, nawet skrzynia automatyczna by sie zgadzała, ale... No właśnie. Były to silniki 8V, ja mam wykute 16V. Ponadto jeździłem samochodami ,,60 konnymi,, i one mogłyby powąchać smród spalin tego samochodu... I tu sie pojawia moje pytanie. W którym miejscu jest wyryty model silnika, jeśli dobrze to nazywam, bo z tego co sie orientowalem każdy ma oznaczenie, tylko w bardzo trudno dostępnym miejscu. Wiec gdzie go szukać?
Jeszcze raz proszę o wyrozumiałość, i z góry dzięki za odpowiedź

Silnik powinien mieć oznaczenie na łączeniu ze skrzynia biegów patrząc na niego od przodu. Mniej wiecej 20 cm pod aparatem zapłonowym.

[ Dodano: 2014-04-18, 23:26 ]

Tu masz na przykładzie D16Z6 i jest po wężem wodnym

Dzięki wielkie, po numerze juz odnajdę co za niespodziankę sprawił mi poprzedni crx-owy maniak i dam znac

Mam jeszcze jedno pytanie - czy automatyczne skrzynie biegów były montowane tylko w wersjach Kanada-USA? Czy właśnie w tych wersjach mam szukać swojej? Czy były moze montowane tez w wersjach Japonia lub Europa?

zrób zdjęcie silnika

D15B2 92 km

Najlepiej wrzuć zdjęcie, bo jak ktoś to swapował i zmieniał to może być inaczej bo dół silnika możesz mieć od D15B2 a możesz mieć głowice od Z6 wtedy masz jeszcze więcej mocy

d15 jakieś

d15b2 90km

Dzięki wielkie
Mam jeszcze pytanie, czy z takim silnikiem opłaca sie cos robic? W sensie powymieniac podzespoły, wstawić stozek bądź wkładkę, popracować nad katalizatorem i wydechem? Czy lepiej sobie odpuścić i w przyszłości pomyśleć nad wstawieniem czegoś mocniejszego i wtedy ewentualnie pomyśleć?

W dużej mierze jestem teraz ograniczony finansowo, ponieważ uczę sie jeszcze, i nie mam stałego źrodła zarobku, wiec tysięcy w to od ręki nie jestem w stanie włożyć, lecz wiadomo na takie rzeczy rzędu kilku stówkę zawsze mozna odłożyć

Proszę o poradę, bo tak jak mówiłem moja przygoda z motoryzacja dopiero sie zaczyna, miałem to szczęście ze jako pierwszy samochód dostałem CRX, z swietnie zachowanymi blachami, i zakochalem sie w tym aucie (po za tym lubię miny ,,typowych gulfiarzy,, na światłach ).

Pozdrawiam.

puki nie masz stałego dochodu to zostaw jak jest, z tego co kojarzę to będziesz się cieszył dość małym spalaniem (6-7l) przy jak sam zauważyłeś fajnych osiągach. kata i wydech możesz zawsze zrobić i dać dobry filtr powietrza

Dolot i wydech zawsze można zrobić bo te rzeczy nawet jeśli będziesz chciał zmienić kiedyś silnik to mogą zostać