Honda CRX Info

Witam.
Przejeżdżałem przez sierżanta z prędkością do 10km/h, gdy przejechałem silnik zgasł i rozrusznik miał ciężko obrócić. Zholowałem auto do domu na kanał odkręciłem kolo, potem kolo pasowe (żeby sprawdzić rozrząd i o dziwo był na swoim miejscu). Wykręciłem świece wziąłem klucz i chciałem obrócić wałem ręcznie ale dało się tylko ok 3/4 obrotu a potem dalej coś jakby go blokowało. Pod pokrywą zaworów wszystko ok.
Chciałem się zapytać od czego zacząć szukać ?

Dziękuję i pozdrawiam.

miska olejowa cała??

Musiałby nieźle przywalić o coś, jednak bez zdjęcia miski chyba sie nie obędzie

micha pewnie sie zagiela i blokuje

A czy na wciśniętym sprzęgle też nie możesz obrócić wału?? Jak holowałeś auto to nie było problemów z jazdą ?? Jak miska cała to może się sprzęgło rozleciało i zblokowało.

UP: Słusznie, jak pod spodem ok warto sprawdzić skrzynię przez okno rewizyjne czyt. rozrusznik. Świecąc latarką dostrzeżesz tam co nieco. Kręcąc rozrusznikiem słychać było jakieś charakterystyczne uderzenie czy tylko dźwięk wyskakującego bendiksa i zblokowany układ napędowy?

Karlik, Sprawdziłeś cały rozrząd ? Czyli ustawienie na wszystkich punktach . Objaw jest jak przy przestawionym rozrządzie .Tłoki spotykaja się z zaworami i nie obrócisz wału

Miska jest cała, bez wgniecen, wszystko na swoim miejscu.
Tak, probowalem z wcisnietym sprzęglem.
Rozrząd sprawdziłem cały, jest ok.
Przy holowaniu nic sie nie dzialo.

To miska w dół i sprawdzaj układ korbowo- tłokowy. Potem pokrywa zaworów i czy zawory otwierają się i zamykają w odpowiednich fazach, póżniej skrzynia , czy nie rozleciało się sprzęgło .

Rozebrałem wszystko i już wiem co go bolało.
Mianowicie panewka przykleiła się do wału, obróciło ją i skrzywiło korbowód.
Skrzywiony korbowód uderzył w ściankę cylindra uszczerbiając go.
Jednym słowem HASIOK !!!!

Napisz do Wwwektor , ma Z5 , będziesz miał blok i wał z korbami .

Albo lepiej pokaż foty tej destrukcji

Karlik napisz do mnie na priv , najlepiej podaj numer mam cos dla ciebie...