Honda CRX Info

Jak wyżej potrzebuje odprezyc jeszcze swoje i tak poturbowane juz z5 sek w tym iż nie szukam cometica za 6 stów na forum tez nic konkretnego nie znalazłem.. silnik jest o seryjnym CR a potrzebuje coś w okolicach 9 może trochę wyżej... co zastosowac jaka uszczelkę, jakiej grubości??? Jakieś know how?

pozdrawiam!

uszczelką od z6 może,

Uszczelką za wiele nie zdziałasz, musiałbyś zrobić na zamówienie uszczelke + przekładke + uszczelke bo inaczej to nie zadziała. Przekłada posłuży za kręgosłup. Coś ponad 2mm musiałbyś ułożyć. W internecie jest kalkulator stopnia sprężania. Poszukaj i sprawdź. Firmy zajmują się dorabianiem uszczelek, są to koszta w granicach 250zł.
Pytanie, jest sens (jak mniemam seryjny silnik i softowe doładowanie)?

długości korb D serii są wszystkie takie same??
wykorbienia wałów w D serii są wszystkie takie same??

Motor jest zakuty dół złożony u dziaka tyle ze z seryjnym CR wiec sens jest jak najbardziej

no kometik kosztuje nie 6 a 3-4 stowy ;p tyle ja placilem za swojego

http://www.topendpower.pl/p/en/com-c452 ... +-051.html

409pln, to i tak taniej niż dwie uszczelki z przekładka. Ta ma 1.3mm, oblicz sobie w kalkulatorze ile zjedziesz z cr.

Czytamy ze zrozumieniem. Nie interesuje mnie uszczelka na którą będę czekał 3tyg. Szkoda ze nie podałeś oodrazu linku do jebaja.. interesuje mnie motyw z uszczelek dostępnych u nas na rynku w sklepach motoryzacyjnych pod nosem.

ja swoja kupowalem w polsce, na miejscu i byla po 2 dniach. jeden sklep tuningowy z tego co gadalem z wlascicielem ma zawsze po 2 sztuki na stanie albo i mial.
sorry- nie pamietam nazwy shopa

No jak byś sobie przypomniał było by fajnie

myślę, że lepiej było by założyć cometica

chyba tutaj przyjacielu;
http://www.racingfactory.pl/uszczelka-p ... d-969.html

Ale 1.3mm nie ma

może na zamówienie ?

osiadamy pełną ofertę produktów Cometic . Dostępne są następujące grubości uszczelek do tego silnika : .30' ( 0.8 mm), .040' ( 1.0 mm), .045'
, .045'
, .045'
0.45' = 1.3mm
dzwoniles i pytales?