Honda CRX Info

Witam
Mozę opisze jak to było

wracałem ostatnio do domu zamiast piątki weszła trojka poszedł ogień z wydechu ale rex-o jechał normalnie. Od tego czasu jak jest zimny silnik przy odpalaniu trzeba trzymać nogę na gazie bo zgaśnie. Pomyślałem z kumplem ze może rozrząd przeskoczył i tak go miałem wymienić wiec to zrobiliśmy. Po zdjęciu pokrywy pasek był strasznie luźny i okazało się ze jest przestawiony o jeden ząbek. Nowy ostawiliśmy idealnie na znaki. po złożeniu wszystkiego crx-a odpala tak samo a do tego po przejechaniu 100-200m na ssaniu chodzi normalnie dopóki silnik sie nie rozgrzeje a potem zaczyna falować na obrotach 100-1000.

Oczywiście wyczyściłem przepustnice i krokowy nic nie dało

PS: wałki w głowicy nie wyglądają mi na seryjne sa aż takie czarne. (wypytałem poprzednich właścicieli niby nic w głowicy nie zmieniali)

Co może powodować takie objawy bo ja już nie mam sił ??

Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam

sprawdzales czy masz dosc plynu chlodniczego? od niego moga obroty falowac, jak nagrzany to pracuje igla?

A jak czysciles przepustnice to zlozyles na.starej, czy nowej uszczelce?

płyn sprawdzałem, jak nagrzany to zaczyna falować

yy na starej ;-]

to moze ciagnac lewe powietrze, sprobuj zalozyc nowa

Nie pomogło. Ktos jakis inny pomysł ma??

to może czujnik temperatury? skoro na ciepłym chodzi OK i tylko na zimnym jest problem.
Dla pewności możesz jeszcze sprawdzić kompresję. A kółka na wałkach masz regulowane czy zwykłe?

No właśnie zwykłe

to sprawdź ten czujnik temperatury

zawór fitv ?

wyglada na nieszczelnosc w układzie dolotowy