d16z6 i swap tlokow z z5
Witam, pytanie jest bardziej skierowane do osob ktore tak zrobiły ale Ciz teoria tez poproszę o wypowiedź; )
do seryjnego d16z6 mozna włożyć tłoki od d16z5 dac nowe pierścienie, panewki i to wszystko czy trzeba jescze cos zrobic aby silnik chodził szybko i długo ? : )
naczytałem sie róznych tematów i juz nie wiem do konca jak to jest - niektórzy pisza, że tłoki przywala w głowice, a inni ze przy takiej kompresji bedzie zwiewało iskre ze swiec dlatego wole miec pewnośc przed odpaleniem ze to będzie działać...
do seryjnego d16z6 mozna włożyć tłoki od d16z5 dac nowe pierścienie, panewki i to wszystko czy trzeba jescze cos zrobic aby silnik chodził szybko i długo ? : )
naczytałem sie róznych tematów i juz nie wiem do konca jak to jest - niektórzy pisza, że tłoki przywala w głowice, a inni ze przy takiej kompresji bedzie zwiewało iskre ze swiec dlatego wole miec pewnośc przed odpaleniem ze to będzie działać...

a co do worka pieniędzy to już 1.5tyś a silnik w maku leży, nie licząc roboty za którą też trzeba troche zapłacić 