Honda CRX Info

Witam!

Znajomy szuka sobie Civica VI w hatchu pod gaz. Wiadomo, że wersje z silnikami 1.4 75km są łatwiej dostępne i z reguły w lepszym stanie niż 90km ze względu właśnie na moc (mało kto to kupuje), ale gdzieś obiło mi się o uszy, że to są dokładnie te same jednostki, jednak te 75-cio konne były seryjnie 'podduszane' (na rynek Niemiecki bodajże?) i wystarczy 'coś tam' zrobić w silniku by mieć pełnoprawne 90km. Jakąś rurkę wyciągnąć, czy coś?

Pytam właśnie o co z tym chodzi i czy faktycznie można śmiało sobie szukać tego 75-cio konnego do tej przeróbki.

Pozdrawiam!

Nie orientuje się za dobrze w tych silnikach, ale wystarczy chyba wymienić samą przepustnice na tą z wersji 90km

Wymiana uszczelki w przepustnicy, pewnie silnik d14a3 - zakładasz uszczelke od d14a4
No i reset kompa.
Ponoć działa

Przepustnicy nie trzeba wymieniać, wystarczy wyciągnąć z niej takie zwężenie które blokuje dostęp powietrza. Na ckpl jest tematów sporo.

Wysłane z mojego GT-S5839i za pomocą Tapatalk 2