Honda CRX Info

Cześć, zastanawiam się czy da się zmodzić coś z miską w crx czy nie ma sensu.
Słyszałem, że przy jeździe po zakrętach potrafi zaciągnąć powietrze zamiast oleju. Szykowałem się już na wspawanie przegród, ale jak już miałem taką miskę w ręku, żeby sobie wszystko rozplanować to okazało się, że przegrody są już fabrycznie. Starałem się szukać w necie jakichś odpowiedzi, czy da się poprawić jakoś ten element silnika, ale w przypadku d-serii DOHC nic nie znalazłem...
Jak macie jakieś przemyślenia, zdjęcia cokolwiek, to zapraszam do dyskusji

Aby D seria nie zaciagnela oleju... musial bys zatanczyc taniec deszczu z udzialem okolicznego szamana. Zdarza sie ale bardzo rzadko.

wspawaj sobie to;

http://passwordjdm.com/images/Products/2836L.jpg

i bedziesz spal spokojnie- na allegro po 30zl

ew kontroluj stan oleju

edit;
Dobra moja gafa.

Przeciez to przegrody do bseri.
W d sa fabrycznie i nic wiecej nie trzeba

Dokladnie w D serii są fabrycznie przegrody

Czyli co, wystarczy niepoobijana miska i nic w niej nie modzić? Przegrody są, tylko ciekawe jak spełniają swoje zadanie. Wezmę może miskę do mieszkania, należę wody i zacznę bujać

Ma ktoś może zdjecia/wiedzę jak to jest rozwiązane w "mugenowskim" ZC dohc?

Ale po co te kombinacje?
Seria daje rade na torze przy full slicku, a do takich przeciazen na ulicy nigdy nie doprowadzisz

Kombinuję, bo mam drugą miskę na podmiankę i mogę coś z nią rzeźbić. Autem i tak właściwie od września jeździłem tylko na trening, albo żeby coś przy nim modzić, więc jeśli jest jakiś patent na lepszą michę to chętnie go wykorzystam, jak nie to trudno.

Wsadz pod mache bserie, wtedy bedziesz mial gdzie wspawac przegrody :p