Jak minimalnie zwiększyć obroty na jałowym? - D16Y8
Napisane: 2017-03-24, 20:39Witam!
Mam mały problem. Otóż na biegu jałowym, gdy silnik ma ~850 obrotów, dosyć mocno zarzuca kierownicą i czuć wibracje po całej budzie. Jeszcze gorzej jest, kiedy włączę nawiew. Wtedy obroty delikatnie maleją i wibracje się zwiększają. Zdaję sobie sprawę, że częściowo problem pewnie dałoby się wyeliminować poprzez wymianę poduszek, ale zauważyłem, że jeśli dosłownie musnę gaz, ale do tego stopnia, że nawet nie drgnie wskazówka obrotów ani ja nie słyszę różnicy w pracy silnika - wszystkie wibracje ustają. Różnica musi być więc gdzieś w granicach 10-20 obrotów na minutę. Pytanie więc, czy da się jakoś w miarę precyzyjnie je zwiększyć?
Mam mały problem. Otóż na biegu jałowym, gdy silnik ma ~850 obrotów, dosyć mocno zarzuca kierownicą i czuć wibracje po całej budzie. Jeszcze gorzej jest, kiedy włączę nawiew. Wtedy obroty delikatnie maleją i wibracje się zwiększają. Zdaję sobie sprawę, że częściowo problem pewnie dałoby się wyeliminować poprzez wymianę poduszek, ale zauważyłem, że jeśli dosłownie musnę gaz, ale do tego stopnia, że nawet nie drgnie wskazówka obrotów ani ja nie słyszę różnicy w pracy silnika - wszystkie wibracje ustają. Różnica musi być więc gdzieś w granicach 10-20 obrotów na minutę. Pytanie więc, czy da się jakoś w miarę precyzyjnie je zwiększyć?
, mozna tez kompem podniesc