Honda CRX Info

Witam Wszystkich.

Po 10-ciu latach postanowiłem powrócić do CRX-a. Kupiłem auto z obróconą panewką.
Złożyłem silnik z dołu od D16A9 i góry Z5. Z informacji znalezionych na forum wynikało, że wszystko powinno pasować.
Niestety pojawił się jeden problem- obroty. Po odpaleniu zimnego silnika wskakują na 2500 obr/min. Po nagrzaniu zaczynają falować 900-1500.
Lewego powietrza raczej nie ma (wszystkie uszczelki nowe), założony drugi silniczek krokowy, rozrząd sprawdzony 5 razy.
Pytanie moje jest następujące- co jeszcze oprócz krokowego może mieć wpływ na takie zachowanie silnika?
Po odłączeniu silniczka trzyma równo 1100 ale wtedy już nie wchodzi na obroty po dodaniu gazu.
Na obu silniczkach krokowych sytuacja jest identyczna. Załączam link do filmu z pracy rozgrzanego silnika:

https://www.youtube.com/watch?v=J4tJwL_ ... =borek2511

Aby wykluczyc na 100% lewe powietrze, na odpalonym silniku opryskuj wszystkie potencjalne miejsca nieszczelnosci „plakiem” jak bedzie dziura to obroty powinny wzrosnac

Linka od przepustnicy ok?

wrobellos- ten trik również już zastosowałem. silnik w żaden sposób nie zareagował. Linka też poluzowana.
Może ktoś się orientuje jak sprawdzić poprawne działanie silniczka krokowego? Jak podpiąłem drugi nie montując go do kolektora to wydaje mi się, że jego ruch jest minimalny. Myślę, że porusza się nie więcej niż 1 mm.

Pozdrawiam.

Miałem identyczny problem, wszystkie uszczelki nowe, mycie przepustnicy i zgłupiał tak samo. Wystarczyło wyregulować wolne obroty śrubą na przepustnicy i wszystko wróciło do normy. W moim przypadku pomogło dokręcenie tej śruby do końca.

Próbowałem ruszyć tą śrubę i obróciła się maks 20 stopni w jedną i w drugą stronę. U Ciebie też był taki wąski zakres?

Już nie pamiętam ile dokładnie było zakresu ale dokręciłem do końca i falowanie obrotów ( dokładnie jak na filmie ) zniknęło. Przejrzyj jeszcze dokładnie wszystkie wężyki podciśnień czy nie są sparciałe, możesz tez wziąć jakiś kawałek nowego wężyka i podmieniać jeden po drugim żeby znaleźć potencjalną nieszczelność.