Strona 1 z 2

Pedał sprzęgła ciężko chodzi

PostNapisane: 2008-05-21, 07:43
przez erafiszera
Witam ;) mam ed9 z 92r, silnik d16a9 - moj problem polega na tym, że pedał sprzęgła ciezko jest wcisnac :wrrr: na krotkie odcinki jescze mozna pojechac ale stanie np godzine w korku jest strasznie meczace :( sytuacja ta jest o tyle dziwna, ze dopiero co zostalo wymienione sprzeglo, docisk, lozysko i linka na calkowicie nowe ;) nie jest to tez wina pedala sprzegla ktory sam chodzi lekko (problem zaczyna sie po zlozeniu wszystkiego). Na starym sprzegle tez pedal chodzil bardzo ciezko :wrrr: co mozna zrobic zeby chodzil lekko? jak to jest u was? jaki mniej wiecej jest koszt takiej naprawy? Prosze o wszelkie sugestie i rady, pozdrawiam :rotfl:

PostNapisane: 2008-05-21, 08:17
przez Walter
Może dźwignia sprzęgła w obudowie skrzyni jest zatarta.

PostNapisane: 2008-05-21, 09:32
przez kulek34
obok akumulatorka masz taka linke a na niej jest dosc duze pokretlo regulujace naprezenie linki sprzegla ,zerknij tam i zobacz czy pokretlo nie jest skrecone na maxa w dol.jesli to nie to nie mam pojecia co to moze byc niech wypowiedza sie mechanicy :poklony:

PostNapisane: 2008-05-21, 10:33
przez atom1
Walter, dobrze pisze, tylko co za agent zmienial lozysko nie widzac ze przytarty jest ten walek i dzwignia wypychajaca lozysko ciezko chodzi?? dodam ze u rafiego tak sie zatarlo ze dalo efekt kompletnie spalonego sprzegla i rozwalonego docisku, silnik przyspieszal a auto stalo w miejsuc :\ przez dluga rure musielismy rozgibac oske a potem ja ostro przesmarowac i gitarka

PostNapisane: 2008-05-21, 12:13
przez erafiszera
Czyli rozumiem ze wszystko rozkrecic i przesmarowac?? ;)

PostNapisane: 2008-05-21, 16:14
przez M!R@S
no i znowu interweniować musze :)

- sprawdz czy masz 2sprężyny przy pedale sprzegła (jedna jest odpowiedzialna za odciągania a 2ga jest odpowiedzialna za wciskanie aby było łatwiej) ja śmigałem bez jednej tej do wciskania 2lata i niezwracałem uwagi ale sprzegło chodziło też ciężko (robiłem swapa i patrze a tu sprężynka, wsadziłem i miodzio :D)
- odkręć to pokrętło co ci wyżej pisali tak aby ta dzwignia czy jak to sie zwie z ciężarkiem miała luz... (aby niebyła naprężona i miała taki skok) niespalisz sprzęgła i będzie cacy.

Sprzęgło powinno łapać od połowy pedałą, czyli wbijasz bieg i w połowie puszczania sprzęgła już powinno mielić :) Pomogłem czy nadal nic ??

jak to nie te rzeczy to stawiam na
- zakrzywioną linke bo to też możliwe i ma opory
- zardzewiało i nawal smarów i olejów :P

PostNapisane: 2008-05-21, 16:34
przez atom1
przeciez napisal ze linka nowa

PostNapisane: 2008-05-21, 17:33
przez BzN
JKa mialem taki motyw w EE8 , nie dosc ze chodzilo ciezko to praktycznie po wcisnieciu bardzo powoli wracalo z powrotem. Padlo na slaby docisk..

PostNapisane: 2008-05-21, 23:15
przez romcio
W mojej ee8 niewinny byl docisk. Albo nieoryginalna linka, albo zle puszczona, bo po zwolnieniu jej z zaczepow i puszczenia wolno wszystko ladnie smiga. Zobacz, czy nie idzie gdzies zbyt pozaginana, bo to moze stwarzac opory

PostNapisane: 2008-05-21, 23:33
przez BzN
No widzisz Romcio , a mi znachorzy opowiadali bajki o docisku .. :razz:

PostNapisane: 2008-05-22, 00:30
przez romcio
No widzisz, chcieli Cie "naciagnac" ;p

PostNapisane: 2008-05-22, 09:45
przez erafiszera
Linka odpada jako przyczyna ;) zrobie te wszystkie czynnosci o ktorych napisal M!R@S, i zobaczymy co bedzie :D dzieki za wypowiedzi :rotfl:

PostNapisane: 2008-05-22, 13:34
przez Walter
To pokrętło na lince służy do podciągania bądz opuszczania pedału sprzęgła i nie ma wpływu ma ciężkość pracy.

PostNapisane: 2008-05-22, 15:21
przez M!R@S
Walter, ma wpływ i niewprowadzaj w błąd

PostNapisane: 2008-05-22, 15:53
przez Walter
Wyjaśnij mi to.