Honda CRX Info

planuje wymiane oleju silnikowego i oleju w skrzyni.
O ile z pierwszym mysle ze dam rade bez wiekszych problemów [znalazlem juz temat ] to zastanawiam sie czy uda mi sie samodzielnie wymienic olej w skrzyni. nie ukrywam ze zawsze pare groszy sie zaoszczedzi na dalsze mody
Do dyspozycji mam garaz z kanałem. jak sie do tego zabrac ? co bedzie potrzebne?

Z gory dzieki za wszelkie rady i sugestie

odkrecasz korek spustowy, spuszczasz olej, zakrecasz, odkrecasz korek do wlewania (jakies 5cm nad korkiem spustowym lekko w lewo) i nalewasz

jaki klucz będzie potrzebny wie ktos?
ew jakies foto z umiejscowieniem korka ?

potrzebna ci bedzie płaska 17 i nasadowy średni w kształkie kwadratu dokładnie taki http://allegro.pl/mocna-redukcja-1-2-na ... 07725.html
+ jakas duza strzykawa z wezykiem najlepiej 0.5

Wymiana oleju w skrzyni biegów by Sublove *

Potrzebne będą:

1. Ok 2L oleju Honda MTF (w razie potrzeby można zastosować tymczasowo silnikowy 10W40)
2. Wężyk gumowy - ok. 1M (do kupienia w Leroy Merlin, OBI, Praktiker lub sklepie zoologicznym)
3. Strzykawka lub lejek o średnicy końcówki umożliwiającej wetknięcie jej do w/w wężyka
4. Klucz 3/8" np. grzechotka bez nasadki
5. Klucz 17
6. Podkładki pod korek wlewu i spustu oleju do skrzyni biegów (Nr kat. Honda: 94109-14000, 94109-20000)




Podnosimy auto i zdejmujemy prawe koło. Odnajdujemy 2 śruby - wyższa, odpowiadająca za wlew oleju i niższa, spustowa.




Odkręcamy śrubę odpowiadającą za spust oleju i zlewamy stary olej.
(jeżeli wymieniamy olej w warunkach "podwórkowych", bez kanału - możemy na koniec odrobinę opuścić auto, aby olej zlał się do końca).




Następnie zakładamy nową podkładkę na korek spustowy i zakręcamy korek.
Odkręcamy "wyższy" korek wlewu oleju.
Od strony silnika wprowadzamy do otworu wężyk. Na drugim końcu mocujemy lejek lub strzykawkę, przez którą będziemy wlewać nowy olej do skrzyni biegów




Następnie wlewamy MTF i obserwujemy czy olej nie zaczyna nam się "przelewać".
Gdy olej osiągnie poziom korka wlewowego, wówczas możemy przerwać.
Podczas w/w wymiany do skrzyni wchodzi 1.9-2.0L oleju.




Na koniec zakładamy nową podkładkę i dokręcamy korek.

Finito


* manual zapożyczony z CKPL

czy nowe podkładki są konieczne?
od razu zapytam, na jak długo pozostawić samochód aby olej spłynął?

KraWik napisał(a):czy nowe podkładki są konieczne?

nie

KraWik napisał(a):na jak długo pozostawić samochód aby olej spłynął?

az skoczy ciec chyba logiczne :|

KraWik napisał(a):czy nowe podkładki są konieczne?
od razu zapytam, na jak długo pozostawić samochód aby olej spłynął?

najlepiej 5 minut 34 sekundy nie wiecej nie dluzej !!!

panowie bez spiny, zluzujcie sie

Padło "na chwile opuścić auto by wszystko zleciało" - Ja tylko nadmienie, że włażenie pod auto na lewarku to proszenie się o problemy...

A co do podkładek - domyślam się, że są miedziane - możesz takowe zeszlifować jakimś bardzo drobnym papierem na równo i też spełnią swoje zadanie... Oczywiście zawsze lepiej dać nową podkładkę

sa akurat aluminiowe i jeszcze nigdy ich nie zmienialem, zawsze dadza sie dokrecic, mozesz miec mega problem odkrecic srube do wlewania oleju ta na 17 klucz bo ona lubi sie mocno zacisnąć w sobie :] ale ma nadzieje ze ci sie uda jak nie to wykreć czujnik wstecznego i tamtedy wlewaj

A ja wlewalem przez srube , ktora jest pod rozrusznikiem ( klucz - + 21 )

Ja ma błache pytanie. Po jakiego h... japońce wstawili w miejsce korka spustowego śrube czterokątną??? NIe moza bylo jakaś normalna?? Treaz mam tylko problem bo w zadnym sklepie w mojej miescinie nie ma takiego klucza i sam nie dam rady teraz zmienic oleju w skrzyni

maczuga2, Nie wiem, czy to konkretnie "japońce" tak wymyślili, taki sam klucz jest potrzebny do spuszczenia oleju np. z kosiarki z silnikiem B&S, nie wiem jak w innych samochodach.

Poza tym jest to kwadrat jak w nasadkach, więc nie powinien stanowić problemu jeśli ktoś posiada klucze nasadkowe.

Jest jeszcze inna opcja - włożyć kawałek pręta kwadratowego (a takowy można nawet samemu zrobić pilnikiem z np okrągłego, czy większej śruby) i zakręcić nim zwykłym kluczem.

Tak sie sklada ze mam taki klucz kosiarkowy i jak nim próbowalem odkrecic śrube to zaczal sie wyginac ze myslalem ze peknie a sruba jak byla zakrecona tak jest