co prawda ja to robilem w Civicu VI gen ale podobnie.
Potrzebujesz :
- skrzynia od z6 koszt około
- pedały
- pompa sprzegła wraz ze zbiorniczkiem
- wysprzęglik
- przewód łączący pompe z wysprzeglikiem
- łape tylną, łape boczna oraz podpore skrzyni
- drążek zmiany biegów wraz z cięgnami do skrzyni
- koło zamachowe
- śruby do koła zamachowego oraz docisku sprzęgła
- kompletne sprzęgło
- olej do skrzyni niecałe 2 litry
- no i żeby bylo jak fabryka to zegary od manuala
po wyciagnieciu drążka zmiany biegów zostaje nam otwór w który nie pasuje drążek manuala. Trzeba sie zaopatrzyc w taki gotowy otwór z kasty manuala (wystarczy odnitować). Trzeba tak że odnitować tunel na linke od automata pozostaje nam kolejny otwór który trzeba zaślepić jakaś blacha.
z kostki co idzie do drążka automata musimy znalezc dwa kabelki od wstecznego i pociagnac je do czujnika w skrzyni. Auto nam nie odpali bez połaczenia dwóch grubych kabli z tej kostki
Co do kosztów to musisz sie zorientować np allegro. Ogólnie podsumowywując to dużo grzebania, ale radość z jazdy manualem (bezcenne
).
Jak coś to posiadam wszystko poza skrzynią kołem zamachowym i sprzegłem:) jak nikt Ci sie nie podejmie tego to mogę ogarnąć:)
Napisane: 2011-02-27, 20:36