Honda CRX Info

Witam, nagle z dnia na dzien, skrzynia zaczela mi bardzo topornie chodzic, biegi dobze sie wbijaja, jest cicho, nic nie zgrzyta itp, problem w tym ze wchodza ciezej, trzeba wlozyc duzo wiecej sily by ruszyc (dzwignia), takze na postoju, przy wylaczonym silniku jest to odczuwalne.Skrzynia jakies 4 miesiace temu, uszczelniana i zalana MTF, zmienione bylo tez sprzeglo.

Nie poluzowały ci się patyki, te od lewarka do skrzyni biegów?

Wszystkie biegi podobnie ciężko wchodzą?

Sprzęgło

Wszystkie biegi wchodza ciezko, tzn lewarek zachowuje sie jakby cos go trzymalo

sprzeglo? watpie, bo lewarek zachowuje sie tak tez przy wylaczonym silniku
pozatym, pol roku temu zostalo wsadzone nowe Exedy.

a zmieniałes olej moze juz galaretka

Biały21, jeżdździłeś moze ostatnio w jakimś deszczu? Mi sie tak stało kiedyś po prdróży w ulewie.Ale nawet jak nie to na 90% zatarła Ci sie ta tulejka łącząca lewarek z tym prętem co idzie do skrzyni.wejdz pod auto i zbadaj tam sytuacje. Nie wiem czy jasno wyjaśniłem bo nie wiem jak to fachowo nazwać.

bont napisał(a):Biały21, jeżdździłeś moze ostatnio w jakimś deszczu? Mi sie tak stało kiedyś po prdróży w ulewie.Ale nawet jak nie to na 90% zatarła Ci sie ta tulejka łącząca lewarek z tym prętem co idzie do skrzyni.wejdz pod auto i zbadaj tam sytuacje. Nie wiem czy jasno wyjaśniłem bo nie wiem jak to fachowo nazwać.

kurde jezdzilem, wlasnie stalo sie to po jezdzie w ulewie, na drugi dzien lewarek tak dziwnie sie juz zachowywal:)

jak to wymienic? gdzie to dostac?

jeżeli nie ma luzu to nie warto wymieniać. rozkręcić, wyczyścić, przesmarować grafitowym,poskładać i zapier.. dalej w lewarku jest tulejka wchdzaca pomiedzy dwoje uszu tego tam drążka zmiany biegów który jest pod samochodem i przez to wszystko jest przetknięta śruba i na niej sie przwdopodobnie wszystko zatarło. tez to przechodziłem. nie jest wiele roboty tylko trudne dojście troche

Grafitowy smar możesz sam zrobić jak będziesz pytał gdzie dostać Ale popieram przedmówce nasmarowac i śmigac

PifPafSratatata napisał(a): nie jest wiele roboty tylko trudne dojście troche

jak sie to z 3 razy rozbierało to idzie dojść do wprawy
mi sie ten teflo czy co to jest na tej tulejce rozsypał, można taką nową gdzieś dostać, mają to w ASO? tym czasem poradziłem sobie i poskładałem to na gumowych oringach bo samo smarowanie na nie zbyt długo pomagało :/ nie tyle że sie ponownie zacierało ale paskudnie brzęczało przy nie których prędkościach.

Dzieki, narazie niemam czasu, i miejsca zeby sie za to zabrac, ale nie jest zle, widocznie sie troche rozruszalo.