Honda CRX Info

Witam was. Mam problem. Otoz na postoju kiedy mam puszczone sprzeglo cos mi rzęzi, a gdy jade i wciskam troche mocniej gas cos halasuje jakby talerzyki jakies albo cos... Zastanawiam si czy to jest wina jakiejsc prowadnicy czy lozysko na walku skrzyni, czy nie wiem co. Sprzeglo wymienilem kompletne wiec to nie od sprzegla. zaczyna coraz glosniej juz mi to halasowac i boje sie, ze nie dlugo moge stanac na drodze

Jak wciśniesz sprzęgło to cichnie? Mam to samo łożyska na wałku Przyjedź jutro na spot HTB pod Tesco to porównamy hałasy

hmm ja kiedyś tak miałem w civicu vti i każdy mowił ze to łozysko oporowe sprzęgła....

Łożysko oporowe się kręci jak sprzęgło jest wciśnięte - wówczas skrzynia stoi tzn biegi są rozłączone, łożyska na wałkach szumią jak skrzynia się kręci - wówczas sprzęgło jest zwolnione i łożysko oporowe stoi. Różnicówka odpada bo na postoju też słychać więc zostają tylko łożyska w skrzyni.

Łożysko na wałku zdawczym skrzyni

pirul, a nie czasem jak się na luz wrzuci ? bo mi rzęzi jak mam wciśnięte i na luzie

M!R@S napisał(a):pirul, a nie czasem jak się na luz wrzuci ? bo mi rzęzi jak mam wciśnięte i na luzie

Pirul ma rację, było już miliard razy o tym mówione.

M!R@S napisał(a):mi rzęzi jak mam wciśnięte i na luzie

No to Ty masz prawdopodobnie załatwione łożysko oporowe.

Na pewno chodzi tylko o to jedno lozysko na walku skrzyni??? A ile to kosztuje i czy tylko w salonie hondy mozna to dostac??

[ Dodano: 2011-11-15, 22:41 ]
a pod tesco moze podjade

Rozbierać skrzynię po to żeby wymienić jedno łożysko to robota głupiego, jak już rozbierać to zmienić wszystkie bo nie są aż takie drogie, a za robociznę wyjdzie tyle samo. Zmienisz jedno to za pół roku będziesz zmieniał resztę. Kupować łożyska w ASO to też nienajlepszy pomysł bo będzie drogo. W ASO kup sobie jedynie 2 litry MTFu do zalania skrzyni po robocie.

Pirul ile tam jest łożysk tak ogólnie w S20??

Ja za 2 główne łożyska NTN'a do skrzyni dałem 190zł bodajże jak dobrze pamiętam u golema. Ale jeszcze ich nie założyłem.

Zylka23oln napisał(a):Łożysko na wałku zdawczym skrzyni

A nie na sprzęgłowym? Jak wrzucisz luz i puścisz sprzęgło, to zdawczy się nie obraca.

To gdzie ja moge takie lozyska kupic do skrzyni jak nie w ASO??? Watpi ze w takim inter carsie beda to mieli... I widzicie do konca nie jestescie pewni od czego to tak naprawde halasuje... komplet takich lozysk ile moze kosztowac???

www.jdmshop.pl I napisz do golema. On ma wszystko w bardzo niskich cenach Poza tym trochę drożej w hurtowniach łożysk - PIK np.

Wiktor, jeśli stoisz na luzie z puszczonym sprzęgłem, to obraca się tylko wałek ten na którym jest sprzęgło, który jest na dwóch łożyskach. Zazwyczaj klęka to przy sprzęgle. Łożysko oporowe przy puszczonym sprzęgle nie pracuje, tak samo jak łożyska na drugim wałku i w mechanizmie różnicowym.

Najlepiej wymienić wszystkie łożyska, raz, że problem które tak naprawdę hałasowało odpada, a dwa, że jest spore prawdopodobieństwo, że niedługo i inne zaczną hałasować. Jak łożysko się wyrabia to pojawia się luz i co raz większa pracę wykonuje drugie łożysko na tym samym wałku.