Honda CRX Info

Witam

Tak jak w temacie robilem hybryde ze swojej skrzyni. Wlożylem 5 z civica i 4.25 do srodka.
po zlozeniu skrzyni wszystkie biegi wchodzily na sucho dobrze, w momencie kiedy ruszylem autem to biegi w gore 1,2,3,4,5,r ida bez problemu natomiast redukcja jest nie osiagalna!
tak samo jest podczas zatrzymania, gdy chce wbic 1 to najpierw musze wysprzeglic jeszcze raz i wbic najpierw 3,4 a dopiero pozniej wejdzie 1,2
na koniec zostawiam to co najlepsze! w momencie kiedy chce wbic 1,2 i nie chce wejsc wystarczy ze ktos pchnie mi auto z 3cm (w sumie to ruszy tylko nim) bieg odrazu wchodzi :/

Czy ktos z was mial taka sytulacje? czym to moze byc spowodowane? teoretycznie wszystkie czesci sa na swoim miejscu. Sprzeglo + docisk i lozysko nowe! (wyregulowane dobrze - bo bardzo wysoko lapie zeby mocniej wysprzeglac (wiec to napewno odpada))

z gory dzieki za pomoc!

Pozdrawiam

u mnie po złożeniu nie chciała piątka wchodzić, tzn wchodziła bardzo ciężko... okazało się że jeden z elementów na wałku głównym który wydawał się identyczny z obu stron został założony odwrotnie - naprawę nie było widać różnicy, nie pamiętam już dokładnie co to było czy synchro czy coś podobnego ale po obróceniu tego wszystko zaczęło pracować tak jak należy dlatego polecam sprawdzić na napewno wszystko dobrze jest złożone (w dobrej kolejności i czy dobrą stroną włożone)

pomylić się można we wszystkim tam

rogalike napisał(a):u mnie po złożeniu nie chciała piątka wchodzić, tzn wchodziła bardzo ciężko... okazało się że jeden z elementów na wałku głównym który wydawał się identyczny z obu stron został założony odwrotnie - naprawę nie było widać różnicy, nie pamiętam już dokładnie co to było czy synchro czy coś podobnego ale po obróceniu tego wszystko zaczęło pracować tak jak należy dlatego polecam sprawdzić na napewno wszystko dobrze jest złożone (w dobrej kolejności i czy dobrą stroną włożone)

pomylić się można we wszystkim tam

U Ciebie przesówka piatego biegu byla zaloona odwrotnie i od tej strony nie miala wciec do synchronizacji, piatka by "dzialala", ale bez synchronizacji.

w tym przypadku ciezko powiedziec, najlatwiejsza rzecz do zapomnienia, to podkladki pod sprzeglowym.

Pokrywa skrzynii lekko sie domknela ? nie dociagales ubudowy na sile ?

zębatki są na tym samym poziomie? nie jest tak że jedne trochę niżej? może podkładki nie dałeś pod jeden wałek

dalem podkladki napewno bo to sprawdzalem bardzo dokladnie co ciekawe moja skrzynia przed zakupem napewno byla grzebana bo brakowalo jednej podkladki:/ tam gdzie zawsze sa 2:) czyli sprzeglowy... moze to byc tym spowodowane, ze dolozylem ja?

ogolnie zakladam ze jak ja rozloze teraz to znajde przyczyne bo mam zamiar zrobic ja z manualem... jezeli cos bedzie dalej nie tak to sie ostro wku...

poza tym tak jak mowie... na sucho wchodzi pysznie... a na krecacym sie sprzeglowym to nie darady... musze go najpierw wychamowac wbijajac 3,4 a dopiero pozniej 1,2

cześć wszystkim,
nie śmiecąc nowymi tematami napisze tu, jestem w trakcie robienia hybrydy l3 czyli przełożenie tylko fd, po złożeniu skrzyni 3 oraz 4 bieg nie chce się wbić, czasem trójka wejdzie
podkładki założone są, przy pierwszym wyciąganiu wałków trochę rozlazł mi się sprzęgłowy
w czym może tkwić problem ??
pomóżcie