Honda CRX Info

Czesc. Mam pytanie. Przerabialem kiedys temat hybrydy w skrzyni L3 i poszlo super. Teraz mam jednak EE8 i nie jestem zbytnio w temacie. Widze ze firmy oferujace przelozenia do B serii maja rozne oferty dla skrzyn hydro i na linke.
Jaka jest rownica w konstrukcji jesli chodzi o przekladke przelozenia glownego?
Ja mam EE8 na linke a kolega skrzynie z integry hydro. Mozemy np sie zamienic przelozeniami glownymi czy roznica w budwoei to uniemozliwia?

przemyślałem temat;)

PW

Klamoty ze skrzyni na linkę (y2) nie są niestety zamienne z hydro (y21/s80/s9b/s4c)
Elementy ze skrzyń na linkę (pod b serię) można wymieniać między sobą ,to samo tyczy się hydro.
Różnicówki nie zamienisz bo są róznice.Nie pamietam czy rozstaw śrub się różnił,ale na pewno była inna średnica wałka lub różnica na wieloklinie (znowu nie pamietam );nie można było wrzucić biegów z Y2 na wałek od hydro.
Można trafić na jebaju różnicówkę z YS1 4.4 pod linkę.
Szpera z s80/s9b też nie podejdzie pod Y2 (EE8).
Jak masz więcej konkretnych pytań to napisz PW (obcykane ma skrzynie hydro/linka):
forum/profile.php?mode=viewprofile&u=3794

Dobrze rozumiem że nawet FD 4.75 z ITR też nie podejdzie do skrzyń Y2/Y1 ?

tak dobrze rozumiesz, nie podejdzie.