Honda CRX Info

mam problem z drugim biegiem, coś się dzisiaj zjebało...
i nie wiem czy wydech się przestawił, czy drążek od zmiany biegów poluzował czy też skrzynia zjebała
bo wszystkie biegi wchodzą cacy, a coś jest nie tak z dwójką, wchodzi ale trzeba ją mocno wbić, jakby coś stawiało opór
od razu mówie że nic nie zgrzyta ani nie zgrzytnęło a cała skrzynia była robiona jakieś 2 miesiące temu i wszystkie synchro i łożyska zostały zmienione, uszczelniacze tez były zmienione i nic z niej nie wycieka

jestem dobrej myśli i mam nadzieje że wydech mi się po prostu przestawił i blokuje mi trochę bo bieg da się wrzucić ale coś po drodze stawia opór

jakieś inne pomysły? jutro wejdę pod auto ale nie wiem czego mam się spodziewać

Często wybieraki pękają w tych skrzyniach...

Bardziej wygląda to na synchronizator.Bo bieg wchodzi ale z oporem.

jak już napisałem nic nie zgrzytnęło nawet tylko podczas jazdy (o dziwo spokojnej) coś ten drugi bieg zaczął ciężko wchodzić, tak jakby nie do końca... synchro były zmieniane 2 miesiące temu na takie na prawdę w dobrym stanie aż miło było na nie popatrzeć także aż wierzyć mi się nie chce że to wina synchro bo później przeciągnąłem ten jebany samochód na jedynce do odciny i dwójka weszła, potem dwójke też i trójka bez problemu, tak samo przy redukcji, każdy bieg wchodzi normalnie i pewnie tylko dwójka z oporem

To nie chodzi o to żeby Cię dołować ,ale synchronizator jest właśnie odpowiedzialny za płynne wejście biegu,przy niższych obrotach jest problem ,a przy wyższych jakoś wchodzi.To tylko sugestia,już takie przypadki miałem.Sprawdż najpierw drążek.

Nie tylko synchro odpowiada za płynne wejście biegu. Mogły wybieraki pęknąć jak pisze sebas, może być zużyta przesuwka.

Dokładnie. Nawet częściej to przesuwka jest zużyta i mimo to że synchro w idealnym stanie to bieg będzie zgrzytał. A wybieraki oprócz tego że lubią pękać to wycierają się i przez to też gorzej bieg wchodzi - przeważnie dwójka bo najczęściej jest wbijana na silę przy odcince W nowszych skrzyniach D serii D16Y7,Y8,W4 itp jest już inna konstrukcja, wybieraki są metalowe i nie zużywają się a biegi wchodzą dużo lżej i precyzyjniej. Sam mam obecnie skrzynię z Y7 i nie wrócę już do żadnej z aluminiowymi wybierakami Tylko że to już niestety hydro i do ed9 trzeba by przerobić z linki.

tez bym obstawiał widełki/wybieraki pekły po jednej stronie przesówki i jak chce się wrzucić bieg, przesówka nie pracuje równolegle do osi wałka stąd ciężko wchodzi

problem rozwiązany, odkręciło się jedno cięgno pod samochodem i dlatego bieg ciężko wchodził

pozdro