Honda CRX Info

Witam!
Mam pytanie do ludzi zajmujących się obróbką metalu. Kupiłem wałek półosi, niestety minimalnie przydługi i z inaczej ukształtowanym pierścieniem.

Czy według was da się nowy wałek (na dole) przerobić tak aby wyglądał jak stary (na górze zdjęcia)? Jaki to w/g was koszt, jak bardzo jest to pracochłonne. Nie mam zielonego pojęcia o toczeniu/frezowaniu i stąd moje pytania. Pasujący wałek trudno dostać i jeśli ten da się przerobić żeby pasował, i jeśli nie jest to droga sprawa, to bym był szczęśliwy.

zdjęcia:







Z góry dzięki za pomoc.

ps. liczba frezów 32/32, długość nowego walka 435, orginalny około 1cm krótszy

Skrócenie i ścięcie frezu to jest 10 min roboty, zrobienie nowego wielowypustu trochę więcej. Ale czy mi się wydaje, czy na drugim zdjęciu nowy wałek zaraz za wielowypustem nie ma czasem mniejszej średnicy?

bo tak sa robione walki, nie da sie zrobic wpustu przez całość bo jest cieniowany

jedna opcja to skrocić po środku....
drua obciąc o te 10mm, zrobic rowek na pierścień na długości starego ale wtedy przegub zewnetrzny nie siedzi na całej długości
trzecia obciąć troche z tej, troche z tej, poustawiac odpowiednio rowki wzgledem siebie i bedzie jezdzic

wałek tego typu ma już w sobie nakiełki a więc idealnie nadaje się do obróbki u tokarza

Pomierzylem, wychodzi na to że wałek nowy jest dłuższy o 10mm (tu trudno dokładnie powiedzieć bo na złamaniu stary wałek nie składa się idealnie).
Średnica: lewa strona (zdjęcia): na wielowpuście 26mm, potem jeszcze 3mm "kij ma tą samą średnicę, potem przechodzi w 25mm.
Wychodzi więc na to, że przy skróceniu tylko lewej strony, zamiast orginalnych około 30mm wielowpustu, bedę miał ich około 23mm (przy przedłużeniu rowków do granicy cieniowania).
Trzeba pozbyć się tych kilku pierszych milimetrów wielowpustu (ściąć je) czy mogą zostać?

No i tak, jeżdzę raczej spokojnie i okazjonalnie, sądzicie że skrócone łączenie z przegubem wytrzyma?

naciac nowe rowiki na zabezpieczenie z obu stron, poprzesuwac do srodka. spokojnie wytrzyma u mnie na 17 mm frezu H22 daje rade ,a lekko nie ma