Strona 1 z 1

strzela w lewym tylnym kole

PostNapisane: 2007-07-03, 23:30
przez djmelow
Witam

Mam problem z lewym tylnym kolem , przy hamowaniu normalnym (przy mocnym nie strzela wogule) cos stylu zaczyna mi strzelac , jest to taki odglos metaliczny. Zaczelo sie to od momentu jak wymienilem lozysko. Na poczatku bylo cichutko a teraz coraz glosniej, bylem u mechanika i myslal ze moze piasta jest krzywo dokrecona i rozpycha klocki wiec przeszlifowal, zalozyl i odjechalem. Na 5 min. strzelanie ustapilo i znowu nawrocilo....... Mechanik twierdzi ze moze to byc krzywa tarcza , w co mi sie wiezyc nie chce bo nawet przy 1km/h jak juz sie zatrzymuje to potrafi glosno strzelic.


pomocy !!!!

help

PostNapisane: 2007-07-17, 14:41
przez opcja
dolaczam sie bo tez mam taki problem :(

PostNapisane: 2007-07-30, 12:28
przez Dratinni
Mam to samo ?? Mam pytanie, co może być przyczynom dzwonienia tylnego lewego, koła gdy skręcam w lewo to dzwoni a gdy jadę prosto to tylko na dziurach .

PostNapisane: 2007-07-30, 13:32
przez saper72
Może oderwana okładzina od klocka.

PostNapisane: 2007-07-31, 18:24
przez pawelmisiek1987
ja mam tak samo tylko u mnie raczej tak piszczy i u mnie to chyba klocki juz sie starly jak wymienie klocki to zobaczymy czy to to

PostNapisane: 2007-07-31, 18:59
przez Thomson
dziwne jesli strzela, lozysko raczej by buczalo, chyba, ze jakis feler...

PostNapisane: 2007-07-31, 20:39
przez gruby126p1
Dratinni napisał(a):Mam to samo ?? Mam pytanie, co może być przyczynom dzwonienia tylnego lewego, koła gdy skręcam w lewo to dzwoni a gdy jadę prosto to tylko na dziurach .


masz wyje....any klocek lub klocki i ci lata to na 90 % jest u ciebie przyczyna

djmelow napisał(a):Mam problem z lewym tylnym kolem , przy hamowaniu normalnym (przy mocnym nie strzela wogule) cos stylu zaczyna mi strzelac , jest to taki odglos metaliczny. Zaczelo sie to od momentu jak wymienilem lozysko. Na poczatku bylo cichutko a teraz coraz glosniej, bylem u mechanika i myslal ze moze piasta jest krzywo dokrecona i rozpycha klocki wiec przeszlifowal, zalozyl i odjechalem. Na 5 min. strzelanie ustapilo i znowu nawrocilo....... Mechanik twierdzi ze moze to byc krzywa tarcza , w co mi sie wiezyc nie chce bo nawet przy 1km/h jak juz sie zatrzymuje to potrafi glosno strzelic.


caly czas trzela czy tylko pojedyncze strzaly??

PostNapisane: 2007-08-01, 08:13
przez djmelow
caly czas , przy hamowaniu :/ , bylem u chlopakow w warsztacie rozlozylismy szczeke cala z klockami i nic nie znalezlismy. Zlozylismy wszystko razem do kupy, a tu nagle przestalo strzelac i nie wiadomo wsumie dlaczego. Niestety cieszylem sie 2 dni bo po 2 dniach wszystko wrocilo do normy , czyli dalej strzela :/ :blee: :cry:

gruby126p1 napisał(a):caly czas trzela czy tylko pojedyncze strzaly??


Jest to mniej wiecej strzal co obrot kola, albo moze nawet czestsze strzaly......

PostNapisane: 2007-08-01, 11:19
przez saper72
Ja tam bankowo stawiam na klocki no bo co tam może więcej strzelać.
Można spróbować zmienić klocki z lewego ma prawe i sprawdzić czy dalej strzela w lewym czy przeniosło się na prawe. Zawsze to coś rozjaśni.

PostNapisane: 2007-08-01, 12:35
przez freerider.crx
a ja stawiam w 100% na łożysko. miałem kiedyś tak w innym aucie. po wymianie łożyska na nowe powinno sie jeszcze ze dwa razy sprawdzić czy nie ma luzu i w razie potrzeby dokrecic(lub jest możliwość ze było za mocno skrecone). ty jesli tego nie zrobiles to zajechales je. łożysko na początku buczy ale jak jest juz w stanie agonalnym i jeszcze bez smaru to strzela wlasnie. podnieś lewy tył i zakreć kołem to powinno byc slychac je, a najlepiej rozbierz.

PostNapisane: 2007-08-01, 16:53
przez gruby126p1
najlepiej zamien klocki z lewego kola na prawe, jezeli bedzie dalej strzelac to znaczy ze lozysko.

a tak apropo to jak wymieniales lozysko to razem z piasta tak jak sa dostepne czy dobierales sam lozysko??

PostNapisane: 2007-08-02, 08:29
przez djmelow
freerider.crx napisał(a):a ja stawiam w 100% na łożysko. miałem kiedyś tak w innym aucie. po wymianie łożyska na nowe powinno sie jeszcze ze dwa razy sprawdzić czy nie ma luzu i w razie potrzeby dokrecic(lub jest możliwość ze było za mocno skrecone). ty jesli tego nie zrobiles to zajechales je. łożysko na początku buczy ale jak jest juz w stanie agonalnym i jeszcze bez smaru to strzela wlasnie. podnieś lewy tył i zakreć kołem to powinno byc slychac je, a najlepiej rozbierz.


Lozysko miesiac temu zostalo wymienione na nowe i od tego czasu zaczelo powoli cos strzelac. Krecilem kolem jak auto bylo na podnosniku i nic. Strzela tylko przy hamowaniu, wiec nie jest to raczej zwiazane z lozyskiem.

gruby126p1 napisał(a):a tak apropo to jak wymieniales lozysko to razem z piasta tak jak sa dostepne czy dobierales sam lozysko??


lozsyko bylo wymieniane podajze lacznie z piasta....

PostNapisane: 2007-08-02, 09:34
przez freerider.crx
no to sam sobie odpowiedziales juz, skoro zaczeło strzelać od momentu wymiany łożyska to jest to z nim związane. taka moja sugestia, chyba ze przy wymianie jakies inne zespoły pojeb.... :D pozdr