Honda CRX Info

Witam. mógłby ktoś pokrótce opisać co trzeba rozpiąć odkręcić itd. przy wymianie amorów i sprężyn zarówno z tyłu jak i z przodu...szukałem ale nic nie ma na forum na ten temat

A pare tematów niżej masz świeży temat o zmianie sprezyn
forum/viewtopic.php?t=17916

heh to lepiej sie za to nie bierz skoro szukasz pomocy w teorii najlepiej ściągnij koło i sam zobacz co jest do odkręcenia. Znajdz wszystkie punkty na których trzyma sie amor i go wyciągnij mi sie to udało w taki sposób i to juz chyba 20razy sciągałem

M!R@S napisał(a):to juz chyba 20razy sciągałem

I nie maiłeś nigdy problemu z tą szpilką która skręca amor z wachaczem(chodzi mi o tył)??to gratuluje . ja już 2 podejścia robiłem i nie moge pi...dy ruszyć! 2 klucze pokrzywione i nic(od razu mowie że z dobrej str odkręcałem!! )

no to moze byc zapieczona sruba w tej tulei metalowo-gumowej i w takim wypadku nie pozostaje ci nic innego jak uciac te srube a pozniej sprubowac wybic to co z niej zostanie w tulejce, na koniec nowa sruba, w najgorszym wypadku masz do wymiany wpomniana tuleje (jak nie wybijesz tego kawalka sruby)
ja dokladnie tak zrobilem

M!R@S napisał(a):heh to lepiej sie za to nie bierz skoro szukasz pomocy w teorii najlepiej ściągnij koło i sam zobacz co jest do odkręcenia. Znajdz wszystkie punkty na których trzyma sie amor i go wyciągnij mi sie to udało w taki sposób i to juz chyba 20razy sciągałem

nie bój nic! poprostu w rexie jeszcze tego nie robiłem i w skrócie chciałem sie dowiedziec czy jest duzo zabawy czy nie.

no to ja w skrócie powiem... nie ma dużo zabawy ogólnie mówiąc to na jedną strone zajeło mi około 15min max wraz ze ściąganiem koła. powodzenia jeśli chodzi o instrukcje gdzieś tu na forum w PDF'ach jest zapisane co i jak jest poskręcane jak do tej pory bardzo sie to np. mi wszystko z tej instrukcji przydaje

rafisz napisał(a):w najgorszym wypadku masz do wymiany wpomniana tuleje

A nie ma problemu z kupieniem takiej tulejki?? Chyba w każdym sklepie mi ją ściągną??