Strona 1 z 1

a co to za ustrojstwo??

PostNapisane: 2007-12-15, 19:39
przez NAZGUL

PostNapisane: 2007-12-15, 20:00
przez xi0nc
Wachaczyki regulowane na tyl ;)
Mozesz sobie tym regulowac katy pochylenia tylnych kol przy obnizonym zawiasie :ok:

PostNapisane: 2007-12-16, 01:11
przez Walter
Przy podwyższonym i nieruszonym też :ok:

PostNapisane: 2007-12-16, 14:09
przez balder
xi0nc napisał(a):Wachaczyki regulowane na tyl ;)
Mozesz sobie tym regulowac katy pochylenia tylnych kol przy obnizonym zawiasie :ok:


niestety nie to są wachaczyki do tegulacji zbieżności kół tylnych

PostNapisane: 2007-12-16, 14:12
przez atom1
ze co? a gdzie sie je niby zaczepia jak do zbierznosc:]? to jest zamiast malych cukierkow (chociaz jedno ucho jakies dziwne) i sluzy do regulacji katow pochlenia

aha widze ze to do EF wiec moze tam inne mocowanie

PostNapisane: 2007-12-16, 14:28
przez balder
to jest zamiast wachaczyka nr 13
Obrazek

PostNapisane: 2007-12-16, 15:11
przez atom1
szczerze watpie bo on ma regulacje juz w sobie, i mysle ze jak komuc ona nie wystarczy to nie kupi takiego czegos bo auto musi byc juz ostro przekoszone, niemniej jednak mozesz miec racje..

tylko po co to jak seryjny jest do tego przystosowany?

[ Dodano: 2007-12-16, 14:12 ]
na moje to ewidentnie numerek 28 ale jedno mocowanie mi nie pasuje :P a nie wiem jaka to buda ef

PostNapisane: 2007-12-16, 17:11
przez Walter
Atom1 w każdym CRX II gen z tyłu jest to samo.


Chyba Balder ma rację, "toe" chyba odnosi się do zbierzności.

PostNapisane: 2007-12-16, 17:40
przez atom1
w takim tazie po co to komu i kto to niby ma kupic? przeciez tam seryjnie jest duzy zakres regulacji a jeszcze mozna rozwiercic :]

PostNapisane: 2007-12-16, 18:09
przez ZiG HRC
Walter napisał(a):Atom1 w każdym CRX II gen z tyłu jest to samo.


Chyba Balder ma rację, "toe" chyba odnosi się do zbierzności.

"CAMBER*TOE*KIT" Czyli pochylenie/zbieżność. Element nr 13 malo ma wspolnego z pochyleniem. A pozatym zakres regulacji od -2 do +5 stopni to juz chyba jasno mowi, ze chodzi o pochylenie (wartość zbieżności podaje sie w mm).

PostNapisane: 2007-12-16, 18:46
przez balder
ZiG HRC napisał(a):
Walter napisał(a):Atom1 w każdym CRX II gen z tyłu jest to samo.


Chyba Balder ma rację, "toe" chyba odnosi się do zbierzności.

"CAMBER*TOE*KIT" Czyli pochylenie/zbieżność. Element nr 13 malo ma wspolnego z pochyleniem. A pozatym zakres regulacji od -2 do +5 stopni to juz chyba jasno mowi, ze chodzi o pochylenie (wartość zbieżności podaje sie w mm).

to w takim razie po co jedna firma ma dwie różne rzeczy do tego samego auta służące do ustawienia tylko i wyłącznie kąta koła ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WICKED-R ... dZViewItem
ps. widziałem to na jakiejs stronie z usa w civicu 4wd
Obrazek

PostNapisane: 2007-12-16, 21:21
przez ZiG HRC
balder napisał(a):...


Tak sie przyglądałem chwile temu zawieszeniu tylnemu i mierzylem nawet szerokość tulejek met-gum. Wychodzi na to ze masz racje. "CAMBER*TOE*KIT" bedzie zamiast elementu nr 13.