Strona 1 z 4

Odchudzenie kola zamachowego-- GDZIE?

PostNapisane: 2008-03-20, 22:51
przez burza
Witam,
Mam mały dylemat otóż niedługo będę zmieniał sprzęgło na nowe i nie wiem czy kupić od razu z odchudzonym kołem zamachowym czy wysłać seryjne kolo do jakiejś firmy która sie zajmuje odchudzaniem. Może znacie jakieś firmy zajmujące sie tym?? I jak z cenami

Z góry dziękuje

PostNapisane: 2008-03-20, 23:04
przez - maciek -

PostNapisane: 2008-03-20, 23:09
przez czingis
Ja polecam tego Pana: http://moto.allegro.pl/item329205938_tu ... c_crx.html
Robił dla mnie koło i jestem b.zadowolony :)
edited:
Kolega wyżej mnie uprzedził :ok:

PostNapisane: 2008-03-20, 23:50
przez beata22staw
czingis napisał(a):Ja polecam tego Pana: http://moto.allegro.pl/item329205938_tu ... c_crx.html
Robił dla mnie koło i jestem b.zadowolony :)
edited:
Kolega wyżej mnie uprzedził :ok:

mozesz cos wiecej napisac co zmieniło sie jak to koło załozyłes.........
pozdro......

PostNapisane: 2008-03-21, 00:24
przez czingis
beata22staw napisał(a):mozesz cos wiecej napisac co zmieniło sie jak to koło załozyłes.........
pozdro......

wolne obroty nie falują, czyli bez zmian;
jadąc na 2'gim biegu, tocząc sie 20km/h przy nagłym wciśnięciu gazu występuje taka chwila zawahania/zadyszki (wcześniej tego nie było) i dopiero po tym silnik się pięknie wkręca.
Ze startu zatrzymanego jest problem z trakcją (większy, niż był ;) ), a największą różnicę czuć na 3 biegu. na 4 biegu samochód wciąż ładnie przyśpiesza, czego nie można już powiedzieć o 5'tym ;)
to chyba tyle. Tak czy siak-warto!

PostNapisane: 2008-03-21, 00:25
przez atom1
warto bo nawet z vtec przy przejsciu na 3 i 4 edek nie zostaje w tyle :szok: a wrecz jedzie pierwszy

PostNapisane: 2008-03-21, 09:37
przez nemezis
Czy ten pan też wyważa od razu koła?? Rozumiem ze tylko zamontowac odchudzone koło i jechac ;)

PostNapisane: 2008-03-21, 11:24
przez beata22staw
chyba sie skusze no ten zamach

PostNapisane: 2008-03-21, 11:28
przez badam
czingis napisał(a): a największą różnicę czuć na 3 biegu. na 4 biegu samochód wciąż ładnie przyśpiesza, czego nie można już powiedzieć o 5'tym


to znaczy ,ze ma mniejszego vmaxa?

Czy ten pan też wyważa od razu koła?? Rozumiem ze tylko zamontowac odchudzone koło i jechac
Ultralekkie wyważone sportowe koło zamachowe


ehh na samym poczatku aukcji jest napisane ;/ pozatym widac na fotkach nawierty

PostNapisane: 2008-03-21, 11:36
przez gruby126p1
badam napisał(a):to znaczy ,ze ma mniejszego vmaxa?


tak

PostNapisane: 2008-03-21, 11:40
przez czingis
badam napisał(a):to znaczy ,ze ma mniejszego vmaxa?

vmaxa nie sprawdzałem. moje wrażenie jest takie, ze na 5'tym biegu samochód przyśpiesza gorzej niż wcześniej... Ale to tylko wrażenie i mogę się oczywiście mylić... ;)
ten Pan wyważa również koła, jak napisał badam.

PostNapisane: 2008-03-21, 13:50
przez M!R@S
a jak ze zwalnianiem i jazdą w mieście ?? ile koło waży po odchudzeniu ?

PostNapisane: 2008-03-21, 18:18
przez extass-81
Jak sie uda wywazyc dobrze to OK lecz ja nie polecam koła odciazać juz napewno nie w Crx-e kreci za wysokie obroty. Ja juz kolesiowi sprzedawałem seryjne bo po 2 tyg mu sie odechciało, mówił ze na kazdym biegu rozwija mniejsza predkosc i chce serie. W 126 był efekt Fajny ale to był 126p :rotfl: Fidanza Tak ale stoczone jak dla mnie to nie.

PostNapisane: 2008-03-21, 18:56
przez beata22staw
to ile na predkosci zgubił na poszczegulnych biegach??????????
10km/h czy wiecej

PostNapisane: 2008-03-21, 18:57
przez mack1111
mi na fidanzie wcale nie jedzie wolniej:D jak miałem N/A to takie same predkosci uzyskiwałem nawet v-max