Honda CRX Info

Byłem dzisiaj na przeglądzie i niestety okazało sie ze trzeba już zmienić zawieszenie (46% przód 55 tył) i polowe gum w aucie ;P Zamówiłem już komplet gumek ES i ciągle sie zastanawiam co zrobić z resztą zawiasu. Moja solka stoi jak auto terenowe i chciałem ja sprowadzić do gleby o max 30-40mm ze względu na to ze pływam codziennie promami i nie chce haczyć co wjazd na prom i urywać tłumik czy miskę olejową Nie śmigam po torze - wiec twardy zawias w ogóle nie wchodzi w grę. Wiec w skrócie szukam zawiasu minimalnie twardszego od serii który obniży mi troszeczkę auto i nie padnie mi po 20 tys km. Mogę przeznaczyć na to maxymalnie 1200-1400 zł

Z góry dziękuje

odpisalem Ci na gg ale skoro nie chcesz duzej gleby kup sobie jakies porzadne amorki np kyb agx i do tego sprezyny -40 np. teina i będziesz na pewno zadowolony i zmieścisz się w podanej kwocie jak dobrze poszkuasz

zestawik mu fajny wybrales ale w cenie sie napewno nie zmiesci !

kayba agx nie znam dokaldnie ceny ale przypuszcam ze okolo 1000pln najmarniej sprezyny teina 700-800pln

a ja bym za 2500 kupil gwint teina ss i masz spokoj na cale zycie (sam na takim jezdzie ina polskie drogi jest bajka,regulacja twardosci i to bardzo duza regulacja)

jedzielm juz na paru zawiasach i nie ze u kolegi a mialem sam na aucie supersporta,koni,h&r-gwint,serie,nach sportowych i powm ze wszytko nadaje sie ch....dobija na dziurach, nie ma komfortu trzesie samochodem .tein przy glebie -60 -70 pozostawia komfort jak na tym ci zalezy (bo mnie zalezalo) nic nie dobija ,niem ma mowy a w pare dziur wpadlem i przy tym podobno jest bardzo trwaly (podobno bo mam dopiero od pol roku )co mnie najbardziej zdziwilo kupujac teina ? made in japan -na kazdy amorze po 5razy napisane -zadna chinszcyzna ! wybor nalezy do ciebie ale przedmowca ci bardzo dobrze doradza .jeszce sprezyny vogland sa podobno bardzo elastyczne,nie za sztywne ale tez 800pln

ostatnio ktos nowe teiny chcial sprzedac za 550pln bodajze? nie wiem czy dobrze pamietam, na ktoryms forum widzialem, 1.8 cala przod 1.5 cala tył

edit:

żeby nie było, że jestem gołosłowny
http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=3511

co do agx rzeczywiscie sie zapędziłem troszkę z ceną

Pirul jezdzi na amorach gt cupline + sprężyny tein ogólnie te amorki nie maja zbyt dobrych opini ale on sam nie narzeka. Sam już nie wiem co robić. Ile ludzi tyle opini. Przeczytałem już tyle tematów i zgłupiałem A może coś zza oceanu by było taniej ?

nie mam sprezyn teina tylko nippon racing, teiny Ci polecałem, one wlasnie są zza oceanu ściągane

Lepiej dać więcej a mieć spokój, uwierz - gwint Ksport - Krzychoo taki ma i jest zadowolony z tego co wiem - koszt obecnie 2000zl.

No to pozostaje mi zbierać kasę. Szkoda będzie mi wywalić 2 tys za amorki bo dużo rzeczy mam do zrobienia. 2 tys to 1/4 drogi do ślimaka ;D

[ Dodano: 2008-08-16, 21:08 ]
http://garazraceteam.pl/sklep/product_i ... ts_id=1688 - A co myślicie o tym?? Nie bedzie twardo??

Odświeze temat ponieważ równiez nosze sie z zamiarem kupna zawiasu znalazłem coś takiego http://allegro.pl/item418049181_honda_c ... ie_fk.html może to jest jakies wyjście-jezdził ktos na takim zestawie?zawias nie jest drogi ,fajna gleba,no i słyszałem ze ogólnie daje rade

Bonczek napisał(a):Lepiej dać więcej a mieć spokój, uwierz - gwint Ksport - Krzychoo taki ma i jest zadowolony z tego co wiem - koszt obecnie 2000zl.

pogadamy jak pojezdzi 20 tys (zycze jak najlepiej ) ale to chinszczcyzna


burza -dobry zestawik ale twrado napewno bedzie i ta gleba bedzie mizerna .

ja mam amorki Kayaby AGX i sprezyny TEIN -40 całość kupiłem u Merfietu tu na crx info dałem 1750 z przesyłka ze stanów oczywiscie i naprawde jestem bardzo zadowolony nie jest za twardo a auto swietnie sie obnizyło bo miałem serie nie za duzo nie za mało:)

Ja mam zestawik KW i kupiłem już tak auto ,u mnie jezdzi 8m-cy po marnych drogach i nic sie nie dzieje. Jest jednak sztywno ,za sztywno :/
Przy okazji ,jeśli podniose auto jakieś 3-4cm to jest szansa że i twardość będzie mniejsza ???

Jeżeli nie masz regulacji siły tłumienia to raczej to nic nie da. No chyba ze zmienisz sprężyny na serie

celmix, miales, masz osobista stycznosc z tym zawieszeniem? Masz jakies zdjecia?

Bonczek napisał(a):Lepiej dać więcej a mieć spokój, uwierz - gwint Ksport - Krzychoo taki ma i jest zadowolony z tego co wiem - koszt obecnie 2000zl.

dokladnie, gwincior jest mega i im dluzej go mam tym bardziej jestem zadowolony, nie ukrywam ze na naszych drogach czasem zdazylo mi sie wjebac w dziure a amory maja nadal fabryczne paremetry, na tor skrecam twardosc na maxa i jade jak po szynach czasy s2000 czy m3, na codzien fakt tapczan to nie jest nawet na max miekko ale jezdze i nie narzekam widzialem twardsze, jak jest nisko to i tak musi byc twardo bo by mi podarło nadkola. tez widywalem negatywne opinie o ksport, z reguly sa to tacy co cos gdzies cos przeczytali dodali cos od siebie i puscili dalej widzac taki zawias conajwyzej na zdjeciu na ebayu i najwiecej maja do powiedzenia ja jezdze juz rok czasu i polecam, moim zdaniem jakosc wykonania jest bdb, zreszta ksport sie ceni i ma spory asortyment takze jak ktos go porownuje do jakis tajwanskich wyrobow ktore sie lamia w rekach to coz niech sobie gada dalej, ja widzialem juz cieknacego po niewielkim przebiegu miejskim TEINa nad ktorym sie wszyscy spuszczaja...

http://www.ksportusa.com/asp/coilovers_detail.asp?product_id=cd01