Honda CRX Info

Witam
Ot urz mam takie problem Musze wymienić sworzeń wahacza przód góra.
No OK nie ma problemu od mechanika ( wymieniam gdyż właśnie mam raz auto Zbieżne raz rozbierzne a raz jest OK )
prosto rura Rexem do Sklepu z Częściami do Japońców.A Pan ze sklepu daje mi
2 sworznie jeden 3,3 mm a drugi 3,5mm I teraz badz tu madry
Ani w katalogu ani w kompie Zero Infomacji Co i jak .
Szukałem tego w Suplemencie który mamy u nas na stronie .Ale jakoś Znaleść nie mogę tego wymiaru.
Pomóżcie chłopaki....Mój Rex to 90.r 16.16V d16A9 Silnik.

PS .Mam W domu Fakture bo którys komplet muszę oddać
Pisze tak

H133 Sworz.Wahacza.....ten jest 3,3mm

Który pasuje?????????
lub 2
j24002jc Sworz.Wahacza....ten 3,5mm

spytaj najpierw mechaniora czy calego wahacza nie trzeba kupic, bo np u mnie sie okazalo ze mam niewymienny(mam 89'). pozniej moge Ci napisac jak dojade do domu jaki najprawdopodobniej bedzie Ci potrzebny (mam nr z intercarsu)

chesmar, nie ma już tych - o których mówisz - w całej Polsce, a numer jego to J24002YMT, ten H133 to podejrzewam polcarowski zamiennik a J24002JC to zamiennik jcetowski
MAX-ZRZ, jeżeli masz zamiar dłużej pojeździć, to zastanów się na cały wahaczem lepszej firmy, ceny w okolicach 150-160zł za Yamato lub 555

giscrx, ale ja wahacz mam OK .Mi tylko to siadło.
Powiedz mi jedna rzecz . bo mi nie napisałes jak wiesz jakie to sa zamieniki( które i tak mi nic nie mówią) który pasuje...w średnicy.???

ten J24002YMT, taki właśnie sprzedałem chesmarowi, ale była to ostania sztuka w Polsce, ten J24002JC to jest to samo tylko producent to nie YAMATO (YMT - indeks na końcu) tylko taiwan, firmy JC, koszt 30 parę złotych

w razie czego moge odsprzedac bo u mnie lezy nieuzywany i w sumie niepotrzebny

dokladnie najlepiej caly wachacz zmienic ja w InterCarsie za Yamato placilem 120złotych tyle ze mam znizki

kto to taki gamon mowi ze caly wahacz zmieniac? po jakiego wafla? te tulejki co sie przykreca do kielichow zeby je wyrobic to trzeba byc naprawde gigantem, sworzen gorny kosztuje gmb 54 zl, czasem za luzno wchodzi to trzeba spawnac i tyle, po kiego wala przeplacac drugie tyle??

nie ma to jak ludzie ktorzy lubia oddawac kase naciagaczom

to samo mysle ja mam lużny 1 element reszta gum itd sa OK

atom1 napisał(a):nie ma to jak ludzie ktorzy lubia oddawac kase naciagaczom

MAX-ZRZ, kup lepiej caly gowny wachacz sam go zmienisz i juz a tak to wydasz tyle na wymiane samego swoznia pewnie

mozna niby i tak jak ktos nei ma pojecia jak zmienic nie ma narzedzi, to moze faktycznie caly kupic i przelozyc bedzie taniej, sam nei weim ile taka usluga- ale to i tak pasuje po tym zbierznosc ustawic

atom1 napisał(a):le to i tak pasuje po tym zbierznosc ustawic

po wymianie wachacza gornego? niby czemu? tak co to ma sie do geometri kol ? tylko tyle ze nowsze jest sztywniejsze

u mnie po wymianie calego wahacza górnego samochod zaczął się dziwnie zachowywać. koło przy którym wymieniłem wahacz popiskiwało na szybszych zakrętach. Po geometrii jest wszystko ok

ja by co, to udało mi się zlokalizować sworzni firmy EGON VON RUVILLE, śmieszna nazwa, ale naprawdę konkretna w swoim fachu, niestety cena też jest konkret, bo szuka kosztuje 65zł, porządny wahacz to koszt koło 150-160zł, decyzja co kupić należy do właściciela, więc teksty

atom1 napisał(a):nie ma to jak ludzie ktorzy lubia oddawac kase naciagaczom

trochę mnie drażnią, bo handluję częściami i za naciągacza się nie uważam

giscrx napisał(a):trochę mnie drażnią, bo handluję częściami i za naciągacza się nie uważam

mi akurat nie chodzilo o cie ze ty sprzedajesz tylko o mechanikow bo ile u nich trzeba za to zaplacic