Strona 1 z 1

podniesienie zawieszenia

PostNapisane: 2008-12-02, 21:27
przez bluecrx
Witam wszystkich!!!

czy posiada ktoś informację gdzie mogę nabyc podkładki pod sprezyny 10-15mm aby podnieśc zawieszenie tylnie a może ktoś posiada takie podkładki na sprzedaż lub gdzie taki zabieg moge zrobic na terenie malopolski? jestem powaznie zainteresowany. Bardzo proszę o info.

Pozdrawiam

PostNapisane: 2008-12-02, 21:37
przez pirul
to samochód Maggie, tak? a nie ma regulacji żadnej na tym zawiasie? co tam jest założone, że tak nisko siedzi, a nie da się podnieść? na amorach nie ma rowków? może nie trzeba żadnych podkładek, bo coś mi się wydaje, że taka gleba to albo gwint albo przynajmniej amory z rowkami...

PostNapisane: 2008-12-02, 22:02
przez bluecrx
Nie to nie samochód Maggie, niestety nie mam gwintowanego wtedy nie mial bym problemu, jesynie podkładki mnie ratują obecnie, gdzie owe mogę dostac?

Pozdrawiam

PostNapisane: 2008-12-03, 08:14
przez Lax2
Pirul o co chodzi z rowkami na amorach??

PostNapisane: 2008-12-03, 09:45
przez bluecrx
Witam,

przepraszam, oczywiście to samochód Maggie :)

PostNapisane: 2008-12-03, 11:13
przez pirul
Lax2 napisał(a):Pirul o co chodzi z rowkami na amorach??


Budżetowe zawieszenia pseudowyczynowe mają regulację wysokości na zasadzie takiej samej jak gwint tzn. obniżenia/podniesienia dolnej krawędzi sprężyny po osi amortyzatora tylko, że zamiast gwintu są na obudowie amorów nacięte rowki, w które wkładasz pierścień i na to gniazdo sprężyny i w ten sposób regulujesz wysokość, ja się jeszcze nie spotkałem z zawieszeniem poniżej -60/-40mm które nie miałoby jakiegokolwiek sposobu regulacji, a ta solka mi wygląda na trochę mocniej posadzoną chyba, że przez duże koła jest takie wrażenie, albo ma cięte sprężyny, oby nie. a w kwestii tematu jeszcze - o pierścieniach pod sprężyny wcześniej nie słyszałem.

PostNapisane: 2008-12-03, 22:55
przez Maggie
bluecrx napisał(a):Witam,

przepraszam, oczywiście to samochód Maggie :)


noo........ :wrrr: