Strona 1 z 1

Pompa 15/16 za 7/8

PostNapisane: 2009-01-04, 00:03
przez LukasJuve
Może ktoś przerabiał temat, jaka pompa 15/16 razem z serwem podejdą p&p w miejsce seryjnej 7/8? Raczej wymiana samej pompy odpada ze względu na średnice sworznia serwa.

PostNapisane: 2009-01-04, 00:16
przez bzyq2001
ja mam z eg6 czyli jajka vti i jedyne co bylo trzeba zmienic to jeden przewod, bo w 15/16 jest grubszy

PostNapisane: 2009-01-04, 00:32
przez Iron man
ewentualnie wkręcić w miejsce grubego przewodu przejściówkę z grubszego na cieńszy. Ja tak mam u siebie - pompa i serwo z EG2

PostNapisane: 2009-01-04, 09:16
przez LukasJuve
Wiadomo jak z innymi modelami? Podejdzie z którejkolwiek Preludy?

PostNapisane: 2009-01-18, 21:32
przez Bastek
Orientuje się ktoś czy podpasuje z Legenda? Może ktoś ma jakieś wymiary tej z Legenda czy cos podobnego?

PostNapisane: 2009-01-30, 18:34
przez AciD-EF
ja mam u siebie serwo i pompe od preludy 2,2 ale angola zeby nie wyginac przewodow
wszystko jest praktycznie plug and play tylko trzeba pamietac o przekreceniu uchwytu pedala blizej serwa bo pozniej bedzie hamowalo w czasie jazdy :)

merfi ma u siebie serwo od vti jaja a pompe od accorda i tez bangla

no i jeszcze jedno. po zalozeniu trzeba uwazac zeby nie wypasc przez przednia szybe :)

pozdro

PostNapisane: 2009-01-30, 18:58
przez Bonczek
Jak to uchwytu pedała?

PostNapisane: 2009-01-30, 23:27
przez Iron man
no oczko które łączy pedał hamulca z serwem. Jest regulowane

PostNapisane: 2009-01-31, 12:38
przez AciD-EF
mala poprawka :D

po wczorajszych jazdach znowu samo zaczelo hamowac :nieok:
serwo od preludy jest troche za duze, dzisiaj zaloze seryjne i pompe od preludy zobaczymy na takim setupie.

PostNapisane: 2009-10-21, 09:03
przez Baca
odgrzebuje temat...
AciD-EF, mozesz napisac jak sie skonczylo? co wstawiles i jak dziala?