Strona 1 z 1

zrób to sam! Wymiana przednich sprężyn!

PostNapisane: 2009-01-06, 16:34
przez azyl
http://videos.streetfire.net/video/9295 ... _31487.htm

co prawda w civicu 5 gen ale schemat działa jest ten sam! jak w Cerce :) Polecam

PostNapisane: 2009-01-06, 17:57
przez Krzyh00
kolejnosc odkrecania srub malo logiczna 8)

PostNapisane: 2009-01-06, 18:04
przez pirul
dokładnie, zamiast sobie popuścić wszystko zanim się trzyma na aucie to się później szarpią z amortyzatorem na ziemi albo z dyndającą kolumną :) no ale cel szczytny choć to jedna z prostszych czynności przy hance, przyda się komuś na pewno

PostNapisane: 2009-01-06, 18:52
przez azyl
Faktycznie bardzo słuszna uwaga! :ok: :poklony:

Powinni poluzować go na aucie. :)

Ja uważam że jak ktoś ma o zrobić pierwszy raz to ten film jest dobrą pomocą. Ponieważ jak ja to kiedyś robiłem pierwszy raz to rozkręciłem dużo dużo więcej :razz: :rotfl: Nie mówiąc już o czasie który zmarnowałem a tu 20min na koło i już:) dwa piwka i w 2godzinki mamy -40 8)

PostNapisane: 2009-01-06, 19:07
przez atom1
jak to hamburgery.. :] aby zrobic niewazne jak:D

PostNapisane: 2009-01-06, 22:54
przez pirul
to angole, nie hamburgery, im się woda w wannie w drugą stronę kręci :razz:

PostNapisane: 2009-01-07, 12:39
przez wojtas44
a ja sie dopytam tak dla formalnosci, dostalem nowy gwintowany zawias i nie wiem czy sprezyny przekladac samemu czy dac do warsztaty, krzyknal sobie 200zl za przelozenie 4 sprezyn wiec to chyba przesada?:/ tyl pojdzie tak samo latwo jak przod na filmiku montazowym? glupi nie jestem wiec mysle ze sobie poradze tylko czy wogole jest sens sie za to zabierac? musze zalatwic garaz bo przy tej pogodzie to odpada pod blokiem robic. Jeszcze jedno glupie pytanie:P czy jak wloze te regulowane sprezyny to nie beda luzno siedzialy jak beda skrecone na minimum??:P

PostNapisane: 2009-01-07, 14:01
przez Krzyh00
mowisz o tych sprezynkach gwintowanych coiloverach czy jak one tam?

PostNapisane: 2009-01-07, 14:40
przez wojtas44
tak dokladnie o tych, tylko niepiszcie zebym sprzedawal i nawet ich nie zakladal bo wiem o co chodzi:P

PostNapisane: 2009-01-07, 15:39
przez atom1
pirul, a co za roznica i jedni i drudzy bez tego zyc nie moga.. i wygladaja tez podobnie

PostNapisane: 2009-01-07, 15:59
przez Krzyh00
wojtas44 napisał(a):tak dokladnie o tych, tylko niepiszcie zebym sprzedawal i nawet ich nie zakladal bo wiem o co chodzi:P


taa ja tez tak myslalem, kupilem, przymierzylem i wystawilem na allegro bo stwierdzilem ze wiekszego druta z tych ktore mozna kupic to nie widzialem. zobaczysz jak ta tuleja jest "mocowana" na amorku to moze tez zmienisz zdanie. caly ciezar auta opiera sie na 4 aluminiowych rureczkach, a jak je skrecisz na dol to ci bedzie sprezyna wypadac jak bedziesz podnosil auto za kazdym razem.

PostNapisane: 2009-01-07, 21:17
przez wojtas44
szwagier jakos sie bujal na takich przy soft turbo i nie narzekal;) dobre drogi mam w okolicy wiec mysle ze sie jakos przetocze:P

PostNapisane: 2009-01-07, 21:34
przez pirul
gorzej jak przy większej prędkości przejedziesz przez poprzeczne zagłębienie w drodze i na wyjściu Ci auto podskoczy - będziesz zbierał sprężyny po ulicy razem z zębami... :nieok: nawet na ebayu już piszą, że to jest tylko na pokaz, a nie do jazdy na codzień

PostNapisane: 2009-01-07, 22:08
przez konik
:razz: A moje zdanie takie ze jak ktoś potrzebuje takiego filmiku do tak prostej czynności to tym bardziej po obejrzeniu nie powinien sie brać za to...