Honda CRX Info

Witam mam problem z zaciskiem... wziałem sie dzisiaj za wymiane tarcz i klocków i za cholere nie moge wcisnąć tłoczka... popusciłem nawet odpowietrznik i nic... chyba tłoczek sie przytarł... wie ktos gdzie mozna dostać jakis zestaw naprawczy? I wogóle co radzicie...

wymieniałeś już kiedyś klocki w tych zaciskach ????ja żeby cofnąć tłoczek musiałem się nieźle nagimnastykować bo narzędzia do tego nie mam ,zastosowałem sprytna dźwignie z pary narzędzi, kilka minut trwała walka i klocki były wymienione.który tłoczek ci trzyma ???tył czy przód ???? tył z tego co pamiętam u mnie ma taki kształt ze da się go łatwo wkręcić ,przód jest bardzo szeroki i trza kombinować

no to pewnie zapieczone tłoczki (przerabiałem to ostatnio u siebie) jak nie możesz wcisnać, chyba że robisz z tyłu helbe to te są wciskane (chodzi mi o cyber bo w solce to nie wiem ale pewnie podbnie), a jeśli chodzi o naprawę to gumki kupisz nowe ( to są groszowe sprawy) ale tłoczki to już droższy gips i ciężko dostać
Pozdro

wymieniałem w innych autach i szły w miare lekko a tu za h%$ wcisnąc go nie moge... az sie niechce wierzyc ze to tak ciezko chodzi.. chodzi o przód

i tak to jest
zamiast wyczyścić tłoczki, zmienić gumki itd każdy za wszelką cenę chce wcisnąć tłoczek do środka i po kłopocie a potem się dziwi, że znosi przy hamowaniu

w rexach 80 % zacisków jest zajechana ale nikomu to nie przeszkadza bo przecież hamuje...jakoś

z tego co ja wiem to ten tłoczek czeba wkręcić. Grzbałem też przy tym i nieźle sie na wkurzłem aż ktos mi podpowiedział że czeba to wkręcić, musisz tylko uwarzać żeby gumek ochronnych nie porwać, naj lepiej od rauz wymienic na nowe.

no coz, ja zalozylem imadlo na zacisk bo musialem na szybko zlozyc i dalo rade, ale do tego sa klucze do tloczkow, z przodu jest wciskany z tylu wkrecany.

Jeżeli tłoczek nie wchodzi. to znaczy że masz pieczarki na nim, jak już masz to rozebrane, to radzę zakupić zastaw gumek i modlić się aby tłoczek nie miał dużych wżerów, wtedy stosujesz odrdzewiacz, zakładasz nowe gumki i cieszysz się jazdą - znaczy hamowaniem, jeżeli tego nie zrobisz to szykuj się na wymianę zacisków.
Jeżeli chcesz faktycznie tylko wcisnąć ten tłoczek, to najlepszy sposób to płaskownik z nagwintowaną dziurą na środku i śruba, wkładasz w zacisk, tak aby się zaparł płaskownik i wkręcasz śrubę, która wciska tłoczek i masz po sprawie.

Juz czekam na inne zaciski... cały czas szukam zestawu naprawczego znaczy gumek jak ktoś ma dojscie do tego prosze o kontakt... Został zacisk na noc zalany płynem hamulcowym po sciągnieciu gumki i wyszedł jak masło ale z takimi wzerami zal to spowrotem kłaść do autka Ps poszukałem usiebie całe piasty na tarczach 242 od cvc5 i z ciekawości chciałem zobaczyć co bedzie nie teges ...Okazuje sie ze na uchwyt pasują wszystko ok tylko wezsze są

hmmm, prawdopodobnie bede mial mozliwosc dorobienia tloczkow do przedniego zacisku (na maszynach CNC) ale potrzebuje jakis jeden stary (wyzarty) nienadajacy sie juz do montazu, a po co mi on - do pomierzenia i sprawdzenia z jakiego to materialu jest zrobione, kurde mialem te wszystkie pomiary porobione juz ale gdzies mi to przepadlo, no i teraz mam prosbe jakby ktos mial taki jeden tloczek i moglby mi go odstapic to bardzo prosze moze cos z tego wyjdzie...

Jakby co to mam zaciski od delsola 98r do sprzedania, wyglądały ok, ale już z pół roku leżą.

rafisz, mówisz masz na poczatku przyszłego tyg bedzie u Ciebie podaj tylko adres na PW..h8r, juz niby kupiłem ale nie chca dojsc, jak nie dojda bedziemy myslec Tak czy siak Panowie gumki są potrzebne nowe kto ma dojscie niech poratuje

http://sklep.intercars.com.pl/
AUTOFREN SEINSA
D4446 D4-446 17,81 zł
D4456 D4-456 18,65 zł
Ten droższy na przód, no nie wierzę, że nie słyszeliście o intercarsie...

w ofercie JC kiedys mieli (nie wiem czy dalej maja) reparaturki FRENKIT, nie kupujcie tego, te gumki wytrzymuja jakies pol roku i pozniej ich nie ma...

konik napisał(a):rafisz, mówisz masz

a czy w del solu i 2 gen nie są różne tłoczki??