Honda CRX Info

Chce założyć sprężyny -30, byłem na badaniu sprawności amortyzatorów i wyszło przód: 79% i 84%, tył 67% i 66%, na kartce pisze bardzo dobrze przy każdym (ale w napisy to już dawno nie wierze), tył to wiadomo, że nie jest miarodajny jak chodzi o rexa. Można dać na nie te sprężyny, nie padną po miesiącu? Przy okazji mój CRX waży 985kg z panem, który przeprowadzał badanie (na oko 70kg) i gratami, które woże na codzień.

Dlaczego tył jest niemiarodajny? Pierwsze słyszę.

E no w sumie nie wiem, ale nacisk na koło z przodu to okolice 300kg, na tylnie 190-195kg. Ten człowiek co przeprowadzał badanie powiedział, że tył jest niedociążony i jakby posadził tam kogoś to by wyszło dużo lepiej. Może się myle, szczerze mówiąc nie wiem. Mógłby się ktoś swoimi wynikami pochwalić, miałbym jakiś punkt odniesienia.

dobry temat h8r...też jestem ciekaw jak wychodzą innym takie pomiary. Możesz napisać jaki masz zawias?? seria?? czy coś innnego, i jak przebieg-jak sam zmieniałeś, albo wiesz

Zawias seria (podobno na sportowych nie wychodzą za dobrze te pomiary, ale nie chce palnąć głupoty znowu), stan moim zdaniem bardzo dobry, wymieniane pojedyńcze gumki, z takim kupiłem, więc nie wiem ile ten zawias już przejechał, po Polsce jakieś 8tyś.

ja mam sportowy zawias --> amorki koni zółte i springi jamexa czerwone (obnizenie ok 55-60mm) i na diagnostyce mi wyszło tak :

przód obydwa ok 70%
Tył prawy 30%
Tył lewy 50%

mi sie wydaje ze jak chcesz obnizac, no to na tych amorkach co masz, nie wieksza gleba niz -30mm i powinno byc spoko.

Tył nie miarodajny i h... To tikoczento w ogóle najlepiej jakby nie wjezdzało na diagnostyke bo całe jest niemiarodajne. Diagnosta chyba jeszcze żyje w peerelu.

Ps. Tył 30 % ? 50% ? I ludzie Wy sie z golfów śmiejecie, ze wioska, ze beemki buroki, a sami jezdzicie czymś co stwarza takie zagrożenie na drodze że o ja pierre dolę.

no to pie... sie w glowe tyl w crxie nigdy nie wyjdzie dobrze podobnie jak w tico cieniasie itp.. bedzie podskakiwal jak cholera i wyjdzie wynik ze tyl zawsze dobry nawet jak jest zly.. takie to te badanie amorow ;/

h8r, Jak masz wątpliwości to kup nowe amorki bo potem jak Ci przyjdzie robić te stare to będziesz musiał zrobić drugi raz tą samą robotę.

Ja jakoś teraz będę to robił u siebie wiec jak masz ochotę się trochę pobrudzić to wpadnij mam amatorski warsztat we dwóch zawsze sprawniej pójdzie.

jak bylem na przegladzie a mialem wsadzone sportowe sprezynki ,na czepaczce wyszlo ze amory sa super 75% czy jakos tak ,a tak naprawde amory kayaba byly oba z tylu wylane heh badanie na sprzeie diagnostycznym MAHA ,na wynik ma wplyw nawet cisnienie w oponach wiec wynik mozna sobie wsadzic..,no chyba ze masz seryjne zawieszenie to wynik chyba bardziej miarodajny

ty moze type-R sie nie oddzywaj lepiej, bo z tego co sie orientuje lubisz ludziom na nerwy działać

[ Dodano: 2009-02-01, 16:45 ]
z diagnostyką jest ogolnie tak ze zalezy gdzie pojedziesz, jedni maja h... sprzet do diagnozy inni maja dobry. Jak kupilem reksa to miał springi -50 na seryjnych amorkach, pojechalem na diagnostyke i na jednej wyszlo ze amorki w tyle maja po 30% a w przodzie po 50%, za pół roku pojechałem znowu i wyszło ze wszystkie amorki sa spoko i maja po 70 %, także też wydaje mi sie że to nie zawsze jest też miarodajne.

atom1 napisał(a):tyl w crxie nigdy nie wyjdzie dobrze [...] wyjdzie wynik ze tyl zawsze dobry nawet jak jest zly

bmk1607 napisał(a):Tył prawy 30%
Tył lewy 50%

To chyba nie jest zbyt dobry wynik, więc ktoś tu jest w błędzie

Podobno na sportowym zawiasie to nie wychodzi za dobrze ten pomiar, ale ja mam serie i chyba jest jak wyszło. Nie chciał bym 2 razy robić tą samą robote, ale komplet dobrych amorków to 1.5tysia...

azyl, dzięki za propozycje, ale jest do zrobienia kilka innych rzeczy przy okazji, a ja się nie znam, więc oddam do zaufanego warsztatu.

ja nie napisałem ze moj wynik 30% 50% jest dobry

no nie, ale atom napisał, że zawsze wychodzi dobry wynik z tyłu nawet jak amory są martwe