Strona 1 z 2

Sworzeń górnego wahacza

PostNapisane: 2009-03-10, 13:49
przez broda20
Witam
Mam pytanie czy sworzeń górnego wahacza jest wymienny bo w sklepie mówią mi że musze kupić cały wahacz. Jeśli tak to proszę podać mi numer tej częsci żeby to znależli
pozdr

PostNapisane: 2009-03-10, 14:05
przez kym1
Sworzeń górny jest wymienny. Jest zamocowany na zegerze. Warto kupić lepsze sworznie poniewaz te tandetne maja tendencje to wybijania sie z wahacza podczas wpadania kola w nieco wieksza dziure :)

PostNapisane: 2009-03-10, 14:13
przez broda20
dzieki ,znasz numer częsci, zeby mogli to znalesc ci znawcy w sklepie

PostNapisane: 2009-03-10, 16:36
przez gruby126p1
musisz go wyjac i isc z nim do nich zeby wzieli wymiary, pasuje od civica

a wedlug katalogu do ceerki nie ma sworznia gornego, tylko caly wahacz

PostNapisane: 2009-03-10, 17:34
przez gilu89
RUVILLE bardzo dobry sworzeń, weź ze sobą do sklepu stary

PostNapisane: 2009-03-10, 17:57
przez mi-car
Niczego nie trzeba wyciągać. Do górnego wahacza przychodzi sworzeń z SH o numerze 380510 dostępny na mojej aukcji pod adresem
http://moto.allegro.pl/item559188770_sw ... c_crx.html

PostNapisane: 2009-03-10, 18:10
przez gilu89
trzeba wyciągnąc żeby włożyc nowy :rotfl: :rotfl: :rotfl:

PostNapisane: 2009-03-10, 18:40
przez tomato21
W ED9 przed liftem wahacze górne nie miały wymiennych sworzni, te poliftowe już tak, tak dla ścisłości ;)
Pozdrawiam

PostNapisane: 2009-03-10, 19:40
przez mi-car
no tak w tym celu to nawet wskazane jest wyciągnięcie :rotfl:

PostNapisane: 2009-03-10, 20:57
przez broda20
Dzieki panowie za rady już wiem na czym stoję .Te forum to złoto ;)

PostNapisane: 2009-03-10, 22:16
przez giscrx
mi-car napisał(a):SH o numerze 380510


lepiej dołożyć 20zł i mieć GMB lub Yamato

PostNapisane: 2009-03-10, 23:09
przez piotrwicha
gmb u mnie wytrzymały 10tys

PostNapisane: 2009-03-10, 23:54
przez atom1
a u mnie 25 i sprzedalem honde

PostNapisane: 2009-03-11, 00:02
przez piotrwicha
warto wspomnieć ze w gmb kulka pracuje w takim teflonowym wkładzie i jest możliwość ich towotowania w innych tego nie ma ,w gmb sworzeń chodzi we wszystkie strony jednakowo w innych ważne jest dobre zamontowanie ponieważ ruch ich jest ograniczony w przeciwnym kierunku

PostNapisane: 2009-03-11, 00:13
przez ProLans
tomato21 napisał(a):W ED9 przed liftem wahacze górne nie miały wymiennych sworzni, te poliftowe już tak, tak dla ścisłości ;)
Pozdrawiam


to prawda? a i takie małe OT w temacie crx z końca 89 roku czyli jeszcze przedliftowy ale z silnikiem już z5 miał coś poliftowego w mechanice poza silnikiem czy tylko to?