Honda CRX Info

Z racji, że dzisiaj jest 13 piątek, to nie obyło by się bez pecha. Mam seryjny zawias w super stanie-tj miałem bo chrupnęła mi sprężyna przednia dzisiaj. Przymierzam się więc do zmiany. Przeryłem forum wzdłuż i szerz, ale nie znalazłem sensownej odpowiedzi. Poszukuję sprężyn -30mm, no może max te -40mm, ale takich na które nie zrobią taczki z auta. Wiadomo że mam puki co seryjne amorki-w b.dobrym stanie więc powinny dać radę. Mam dwa EDki, drugi jest dość twardy, niestety zawias nie wiem jaki jest ale po pomiarach stwierdzam, że gleba -40mm to max dla mnie. Istotnym czynnikiem jest też cena. Niech nie kosztują one więcej niż kilkaset pln. Co do twardości to fajnie by było jakby komfort był dość podobny jak na serii, ale lepsze trzymanie-czy to możliwe??? mam nadzieję.

Czego oczekuję po tym temacie?? tego, że opiszecie mi jakie zawiasy macie i jak się one zachowują, myślę że jest tutaj kilkadziesiąt osób które zjadły kilka zestawów zawieszeń, lub jeździły nie jednym rex'em... i na ich doświadczenie liczę głównie, z prostego powodu, ze mają porównanie. Nie chcę żeby ktoś tutaj pisał że JAMEX to g.. a Vogtland jest super, no chyba że napisze jaki jamex i jaki vogtland, bo potem takich syfów jest pełne forum i żadnych sensownych opinii, tylko ogólnie opinie określające producenta.

Co prawda nie mam edka tylko del Sol, ale jeśli gdzieś znajdziesz progresywne springi nippon racing -40 (niebieskie) to polecam, dobry kompromis między komfortem, a właściwościami jezdnymi, obecnie mam je na krótkich amorach z regulacją na najniższym pierścieniu, a i tak auto nie jest mega twarde, już nie jest komfortowo - wiadomo bo brzuszek jest 6cm nad ziemią, ale w porównaniu np. do supersportów jakie miałem w astrze to niebo, a ziemia.

A weitec -40mm?? Słyszałeś może o nich?

nie miałem styczności, a nie chcę kopiować tego co piszą w necie bo nie wiem czy to prawda

polecam weitec
mam u siebie -40 na seryjnych amorach i na 195/40/16 i jest jak dla mnie miękko
a po zmianę na -40 jest tylko trochę twardziej

a jak długo jeździsz matirex na seryjnych amorkach i weitec'ach ??

krótko
nawet bardzo krótko
ale jak chcesz ładniejszy wygląd i komfort to polecam weitec-i

spurek a co sadzisz o tyh sprezynah?

http://autotuningshop.pl/index.php?p138 ... onda-civic

Marka sama w sobie klasa. Podejrzewam że to "kawał" porządnej sprężyny szkoda że takie drogie....
Swoją drogą ja nabyłem w secie APEXy z KYB'ą zobaczymy jak taki zestaw się spisuje.

Ja mam w solce takie Eibachy, tylko że na amorkach Koni i jeździ się dość fajnie, miękko niby nie jest, ale przecież nie oto chodzi, nie mam porównania z serią, ale Eibachy na pewno dają radę

Po tygodniu testów mogę powiedzieć że moje APEX y się świetnie sprawują. Auto się idealnie prowadzi, dość sztywno i bardzo komfortowo. Nie jest to taczka mimo, że auto siadło o jakieś -35mm-co prawda nie jest to -60, ale jeździłęm na -40mm i obecny zestaw jest mega komfortowy. Polecam te springi ( wiem że są też żółte-ja mam czerwone + amorki KYB)

ok sprezynki - 35 do - 40 a co z amorkami moga byc seryjne np. KYB?? ile wytrzymaja

mam poprostu inna honde Concerto i ciezko ze sportowymi czesciami szukam tez do Rover-a ale tez ciezko
czy wogule jest sens kupic seryjne amorki i sprezyny -35mm>>>????????????????????

guciow napisał(a):
mam poprostu inna honde Concerto i ciezko ze sportowymi czesciami szukam tez do Rover-a ale tez ciezko
czy wogule jest sens kupic seryjne amorki i sprezyny -35mm>>>????????????????????

A patrzyles na te?

zawiecha