Honda CRX Info

Będę wymieniał gumy drążków ,jak to najprościej zrobić? co trzeba odkręcić, czy wystarczy tylko śruby w belce?

Sróby w belce i po dwie śruby na dolnym wachaczu żby wyjąc cały drążek i załozyć gumy od wewnątrz najlepiej podnieśc cały przod bo jest najłatwiej

Obawiam się ,że ciężko podejść będzie do tych śrub na wahaczu nie mam kanału.Klucz nasadowy chyba nie zmieści się.

z lewarkiem dasz rade ,tyle ze trzeba klucz oczkowy i troche zabawy

ja u siebie nie mogłem odkrecic drążka od wahacza to wykręciłem cały wahacz ;D można też odkrecic tylko belke przednia i też da się ja wyciągnąć ale trzeba mieć sporo siły zeby puźniej ja nałożyć, bo trzeba wcelować twoma drążkami w te dziury, a starość nie radość Jak nie będziesz mógł odkrecic drążka od wahacza odręć cały wahacz i też wyciągniesz, tylko nie podstawiaj samochodu na lewarku tylko na jakims klocku, bo te lewarki się gną jak poszarpiesz rexem i jeszcze może Ci spajść i będzie lipa, a tak jak podnisiesz opuścisz na klocek to możesz wyrywać co chcesz

Dzięki wszystkim ,w wolnym czasie wezmę się za wymianę.

pierwszą odkręć nakrętkę z belki, później dopiero dwie śruby od wahacza

ciezko jest dokrecic drązek od wahacza...

moze faktycznie zrzucic cała belke i przy okazji obejrzec stan gwintow tam..

badam napisał(a):ciezko jest dokrecic drązek od wahacza...

czy ja wiem, dwa razy odkręcałem i poszło spokojnie

a ja wkrecałem wahacz w imadło i z przedłuzka pół metrowa nie zdołałem nawet poruszyć srubami wiec jednym idzie dobrze innym gorzej, zamiast zrzucać belke łatwiej będzie odkrecic wahacz, potem tylko z amorem troche lipa zeby go wsadzic, ale dla chcacego nic trudnego

No tak ale zdejmujac wahacz musisz go rozpiac od zwrotnicy (dolny sworzen).

mi też to lekko poszło...

Z jednej strony wymieniłem bez większych problemów ,śruby odkręciłem po podniesieniu auta bez zdejmowania koła.Z drugiej strony złamałem klucz i widzę,że będzie ciężko odkręcić.