Strona 1 z 1

maglownica i poduszka silnika

PostNapisane: 2009-05-05, 15:34
przez broda20
Witam

Dzisiaj podczas wymiany drązków mechanik oznajmił mi że mam luz na maglownicy z prawej albo lewej strony i z tąd lekkkie stukanie podczas jazdy-regeneruje się to czy trzeba nową?drugie pytanie to czy ma ktoś z was na sprzedanie poduszke silnika z lewej strony ,mam zerwaną a w sklepie nie mogą mi tego znalezć chyba że moze macie jkaieś numery tej częsci. pozdrawiam

PostNapisane: 2009-05-05, 15:44
przez h8r
Maglownice można regenerować, niestety nie jest to tani interes, ze mnie zdarli 300. Lepiej kupić używaną w dobrym stanie, co nie jest łatwe z kolei. Poduszki silnika można kupić z bikopuru z tego co pamiętam, choć nie wiem czy to dobry pomysł, bo podobno są twarde i przenoszą drgania na bude.

PostNapisane: 2009-05-05, 16:13
przez foxbox
w bikopur sa jedynie wkladki do poduszek silnika, ostatnio widzialem, ze ktos sprzedawal te poduszke na forum, z reszta sam chcialem kupic, bo jakos tanio bylo.
Poszukaj po ostatnich ogloszeniach o sprzedazy

PostNapisane: 2009-05-05, 16:26
przez qwerty
jak masz luz z prawej strony maglownicy od to na 99,9% "słynna" tulejka w maglu ktora kosztuje 35-50 zł (zaleznie od ASO) wiec jesli ja wymienisz to powinno byc dobrze.

PostNapisane: 2009-05-06, 15:14
przez broda20
a w którym miejscu znajduje sie ta tulejka żeby to wytłumaczyć mechanizatorowi żeby mu sprawnie poszło.Juz ja zamówiłem bedzie mnie kosztowała 50 pln

[ Dodano: 2009-05-06, 15:15 ]
no i jak to na skróty wymienić

pozdrawiam

PostNapisane: 2009-05-06, 16:09
przez synek

PostNapisane: 2009-05-06, 16:17
przez qwerty
hop pod auto, wyszukujesz maglownice, z lewej i prawej strony sa osołony gumowe, ta z prawej strony trzeba zdjac i ukazuje sie taki widok
Obrazek
to białe w srodku magla to własnie tulejka i ja trza wymienic

PostNapisane: 2009-05-06, 17:45
przez broda20
Dzieki za informacje, a żeby do tego sie dobrać wykręcić trzeba końcówke drazka wykrecać ?

PostNapisane: 2009-05-06, 20:30
przez qwerty
trzeba odkrecic drazek kierowniczy.....nie koncowke

PostNapisane: 2009-06-04, 18:51
przez Miaziu
jak odkręcić drążek kierowniczy ?

PostNapisane: 2009-06-04, 23:23
przez synek
odginasz blaszke blokujaca, i krecisz kluczem (najlepiej jakims krotkim) bo dojscie lipne, fajera krecisz tak aby bylo dobre dojscie z kazdej strony

PostNapisane: 2009-06-04, 23:29
przez Miaziu
ok, z tym już sobie poradziłem. teraz mam inny problem - urwała mi się śruba podczas wykręcania końcówki drążka i nie idzie jej wybić. co to zrobić