Honda CRX Info

Witam

Jestem na etapie regeneracji przedniego zawieszenia.
natrafilem na pewien problem, poniewaz od czasu ku8pna czesci minelo juz troche czasu, wiec ich zwrot czy wymiana nie wchodzi juz w gre.

Otoz mam gorne sworznie firmy Yamoto. Wydaja sie byc w miare ok. Tylko problem mam taki, ze gorne wahacze jak i cale elementy zawieszenia mam czyszczone (piaskowanie) i maźniete podklaem akrylowym kilka warstw . I teraz ten sworzen jest troszke za lożny na boki. Jest to luz rzedu opk 0,2mm. Jakl taki luz zniwelowac skutecznie ? Napunktowac otwor w wahaczu i wsadzic sworzen na klej do metalu ? czy jakis inny sposób ?

mnie sie kiedys obilo o uszy punktowe zlapanie spawarka np 3 miejscach tylko pstryk i tyle

Dokładnie, ustawić sworzeń, maznąć elektrodą w dwóch - trzech miejscach i po problemie

Tez o tym rozwiazaniu myslalem... W takim razie napunktuje otwór w wahaczu, wsadze sworzen, i na wszelki wypadek zlape w 4 punktach na krzyz MIGiem.

Wydaje mi sie, ze samo napunktowanie może nie wystarczyc i z czasem moze tam pokazać sie luz.

to kupiles zle swoznie bo powinny wejsc mocno na wcisk

i tak jak chlopaki napisali przypunktuj migomatem to wystarczy, tylko ze punkty zrob od dolu- od strony swoznia

czasami tak jest..ze sworzen mozna wbic w otwor reka- jakies takie dziwne cyrki- wtedy tylko przypunktowac:-) tylko tak zeby potem ladnie dojsc szlifierka przy ponownej wymianie

a jest tak bo wchacz sie odksztalca bez sensu jest spawanie trzeba rozklepac wachacz tam gdzie jest wywineta blacha no chyba ze swozen zly bo jest kilka rozmiarow a podorba podrobie nie rowna...

dokladnie te same sworznie yamato kupilem i nie pasuja do wahacza, takze to nie przez piaskowanie itp.

yamato ma srednice 35,3 a powinien miec 35,5mm (juz zamowilem taki, wiec sa)

a poza tym, ze jest on luzny na srednicy, jest tez kolo 2-3mm luzu po zalozeniu zegerka, wiec sworzen kompletnie nie pasuje.

wsadz sworzen. wkrec wahacz w imadlo lekko scisnij jego dolne krawedzie, tylko przez jakas szmate zeby lakier nie odlecial, spawnij w 3 punktach na dole i nic nie trzeba nawiercac, ja swoje na imadle scisnolem i trzymaja, nawet nie spawalem

Panowie problem ze sworzniami juz dawno rozwiazany. wahacz napunktowany, potem wysmarowane klejem, a po zaschnieciu zlapane migiem w czterech punktach. Oczywisicie od dolu jest zalozony pierscien segera.