Strona 1 z 2

z -40 na -60

PostNapisane: 2010-06-01, 14:24
przez crxJLC
Witam :) w moim edku mam zalozone springi -40 i amorki ta-technics :rotfl: i chcialbym jeszcze bardziej ja polozyc na glebe ;) co powiecie na -60 ?? jak sie na tym bedzie jezdzilo ?? czy nie bedzie problemow z jazda bez camberow i ustawieniem zbieznosci ?? i ogolnie czekam na wasze porady :ok:

PostNapisane: 2010-06-01, 14:29
przez Luke555
Dlaczego chcesz tak mocno obniżać auto ? Szczególnie, że jesteś z okolic Wrocławia ... mi się po Wrocławiu źle jeździ na -40 :blee:

Pozdrawiam,

PostNapisane: 2010-06-01, 14:34
przez crxJLC
powiem ci ze mam juz edka poltora roku i ani razu nie bylem nim we wroclawiu ;) mam drugie autko robocze wiec moge sobie na to pozwolic :)

PostNapisane: 2010-06-01, 20:39
przez rafisz
zbieznosc ustawisz ale zbieznosc to nie wszystko, niestety nie da sie ustawic kata pochylenia kola, przy sprezynach - 60 kola pojda ci dosc konkretnie w minus no i z tego powodu auto bedzie sie beznadziejnie prowadzic szczegolnie na prostej (moim skromnym zdaniem) nie mowiac juz o scieraniu opon od wewn strony, jak chcesz takie obnizenie to obowiazkowo camber

PostNapisane: 2010-06-01, 21:09
przez M!R@S
-60 to nie taka przesada ja mam tyle i gdzie to ja nie wjechałem uuuuu ;D przeszkadza mi środkowy który niedługo wyrzucam :P

[ Dodano: 2010-06-01, 21:09 ]
ale to baaardzo spontanicznie nim wadze o wysokie progi

PostNapisane: 2010-06-01, 23:07
przez pacior123
Ja mam cos takiego http://img715.imageshack.us/img715/5836/hania.jpg z tego co wiem to jest to -60 i jak na moje drogi ni hu hu chce zmienic na -40 lub -35. :)

PostNapisane: 2010-06-01, 23:13
przez dawidzio1987
Ja mam cos takiego http://img715.imageshack.us/img715/5836/hania.jpg z tego co wiem to jest to -60 i jak na moje drogi ni hu hu chce zmienic na -40 lub -35


Ja mam żółte -40 i moge sie zamienic na -60 ;) Pacior123 no chyba ze do -60 konieczne sa camber kity ??

PostNapisane: 2010-06-02, 08:32
przez M!R@S
pacior123, no to ja z -80 mam ;P

PostNapisane: 2010-06-02, 14:03
przez pacior123
Dawidzio szczerze to nie mam pojecia bo juz od kupna tak mam (moje sa czerwone). Hehe na -80 to chyba piasek zgarniasz zderzakiem ^^

PostNapisane: 2010-06-02, 14:15
przez Kaspol
pacior123 napisał(a):Ja mam cos takiego http://img715.imageshack.us/img715/5836/hania.jpg z tego co wiem to jest to -60 i jak na moje drogi ni hu hu chce zmienic na -40 lub -35. :)


raczej -40mm :)

Re: z -40 na -60

PostNapisane: 2010-06-02, 14:18
przez Tomcat Turbo
crxJLC napisał(a):Witam :) w moim edku mam zalozone springi -40 i amorki ta-technics :rotfl: i chcialbym jeszcze bardziej ja polozyc na glebe ;) co powiecie na -60 ?? jak sie na tym bedzie jezdzilo ?? czy nie bedzie problemow z jazda bez camberow i ustawieniem zbieznosci ?? i ogolnie czekam na wasze porady :ok:


pytanie czy zależy ci na wyglądzie czy na przyczepności auta... dobre klejenie nie musi iść w parze z szuraniem brzuchem po asfalcie :)

PostNapisane: 2010-06-02, 14:38
przez pacior123
Sam juz nie wiem , czy wam na 15 195/50 obciera na dziurach lub wybojach ?? bo mnie obcieralo a teraz mam 16 205/55 i ociera troche bardziej :DD

PostNapisane: 2010-06-02, 14:57
przez crxJLC
ok to teraz chlopaki powiedzcie mi ile trzeba dac za camber kity i gdzie je mozna kupic ;)

PostNapisane: 2010-06-04, 23:54
przez pacior123
dzisiaj mnie krew zalala.... twardy mam przod jak pyta slonia , nie ma prawie zadnej amortyzacji i poszla sie jeb... poduszka od rozrzadu razem z lapa , a zeby byl komplet to jeszcze przegub wew. do wymiany.. zero amortyzacji wiec potem obrywa zawieszenie z silnika.. i znow 300zl+ nie moje.. ps. zamienie sie na -35 , nie wiem jakie mam u siebie teraz ale 16/55/205 chowa sie z 2cm w nadkolu albo i lepiej. pozdro.

PostNapisane: 2010-06-06, 23:29
przez Okti
Czy wsadzając sprężyny -30mm na seryjny amor, który siedzi w aucie, będę musiał ustawiać od nowa zbieżność?