Honda CRX Info

gdzie jeszcze oprucz dolu trzeba rozkrecic przekladnie zeby cyciagnac i wymienic teflon... juz go od spodu tak zmasakrowalem ze musze najlepiej przekladnie zrzucic....

jak dobrze pamietam to nie trzeba bylo sciagac magla
trzeba bylo rozkrecic drazki i skrecic na maxa w ktoreas strone i wydlubac stara teflonowa tuleje , niektorzy slyszalem ze wypalali jak niechciala wyjsc ...
a magiel zeby odkrecic to musisz od dolu odkrecic 4 sruby musisz tez odkrecic magiel pod kierownica tam na tym krzyzaku czy jak to sie tam zwie zeby ci magiel mogl w dol zejsc jak by byly problemy z wyjeciem to mozliwe ze trzeba bedzie deczko opuscic sanki w dol i zeby wyjac magiel z sanek bedziesz musial tez skrecic na maxa w ktoras strone zeby drozek sie schowal i dalo sie wujac z tego oczka w sankach magiel bo na wprost z sanek ci nie wyjdzie

no jak my wymienialiśmy to było tylko zdjęte prawe koło, wykręcona końcówka drążka (i od razu wymieniona na nową bo sworzeń był już wybity), potem ściągasz tą gumową osłonkę, odginasz podkładkę, odkręcasz drążek i widzisz już tulejkę. ona ma z dwóch stron, na ukos cycki w których siedzi, musisz tak ścisnąć, żeby z nich wyskoczyła, a potem wyciągnąć, no ale to nie jest proste, dobrze mieć kogoś do pomocy