Strona 1 z 2

Gwint do ED9/EE8 sugestie/porady

PostNapisane: 2011-02-26, 20:40
przez pirul
Jakie zawieszenie gwintowane będzie dobre do rexa, proponujcie jeśli ktoś coś ma, zanim wydam 1/2 wartości auta na nowe chciałbym rozważyć inne możliwości. AP, ta technix i inne tego typu nie wchodzą w grę. Dzięki.

PostNapisane: 2011-02-26, 21:01
przez kruku85
AP to swietne zawieszenie, napewno lepsze od teina, k sporta itp. Grzechem jest porownywac je z ta techiksem

PostNapisane: 2011-02-26, 21:19
przez Cień696
jeszcze nieprzetesotwalem osobiscie ale za jakis czas bede mogl sam zdac relacje bo w taki wlasnie poszlem :)
opinie zbiera naprawde fajne i jest juz serwis w pl co tez jest duzym plusem ! w sumie jest to kw tylko springi sa ap

PostNapisane: 2011-02-26, 21:30
przez pirul
kruku85 napisał(a):AP to swietne zawieszenie, napewno lepsze od teina, k sporta itp. Grzechem jest porownywac je z ta techiksem


Ale nie ma regulacji tłumienia. Nie chcę kolejnych po del solu taczek, chciałbym jakieś minimum pracy zawieszenia zamiast echa pod sufitem przy każdej dziurze.

PostNapisane: 2011-02-26, 23:02
przez kruku85
Cieniu, czailem sie na Arvidowy zawias ale byles szybszy :)

pirul, bedzie Ci cieżko znalelźć dobry gwint z reg tawrdości( prawdziwa) za mniej nic pol wartosci edka :)

PostNapisane: 2011-02-26, 23:22
przez Krzyh00
pirul napisał(a):
kruku85 napisał(a):AP to swietne zawieszenie, napewno lepsze od teina, k sporta itp. Grzechem jest porownywac je z ta techiksem


Ale nie ma regulacji tłumienia. Nie chcę kolejnych po del solu taczek, chciałbym jakieś minimum pracy zawieszenia zamiast echa pod sufitem przy każdej dziurze.


tak to tylko w erze ;) gwintow mialem troche, nawet te z rzekomą regulacja na max miekko sa twarde. inna sprawa ze ciezko o komfort jak auto posadzisz na ziemi. ja poszedlem w koni regulowane pierscieniami i jest to super opcja, chcesz to gleba, nie chcesz to wysoko i bez taczki.

PostNapisane: 2011-02-27, 00:08
przez pirul
Krzyh00, gdzie tego szukać? Sprawdzę z ciekawości. Swoją drogą trochę śmiesznie, auta jeszcze nie ma, a góra części rośnie, a miał być tylko zdrowy edek do codziennego tyrania.

PostNapisane: 2011-03-29, 12:12
przez crxJLC
a co powiecie o tym gwincie H&R ?? tego co Pinio ma na sell
forum/viewtopic.php?t=50279

PostNapisane: 2011-03-29, 12:20
przez pirul
Przeniosłem temat do technicznych żeby nie spamować w dziale Giełda.

PostNapisane: 2011-03-29, 19:55
przez Krzyh00
crxJLC napisał(a):a co powiecie o tym gwincie H&R ?? tego co Pinio ma na sell
forum/viewtopic.php?t=50279


torowy zawias, prawie pozbawiony skoku, smiesznie wygladalo auto na podnosniku, kola prawie nie opadaly :rotfl:

PostNapisane: 2011-03-29, 20:05
przez crxJLC
twardziel mowisz? To spoko o to mi chodzi ;)

PostNapisane: 2011-03-29, 20:06
przez kruku85
tak wygląało moje auto na tym zawiasie :)
to jest dokladnie ten sam zawias :)

Obrazek
Obrazek

PostNapisane: 2011-03-29, 20:13
przez pirul
Czy ja dobrze widzę? Na pierwszym zdjęciu tylne prawe koło jest w powietrzu? :zaskoczony:

PostNapisane: 2011-03-29, 20:14
przez dymek1988
to chyba mega twardziel :szok:

PostNapisane: 2011-03-29, 20:19
przez Krzyh00
pirul napisał(a):Czy ja dobrze widzę? Na pierwszym zdjęciu tylne prawe koło jest w powietrzu? :zaskoczony:


halo, na drugim tez :) o tym wlasnie mowilem

wystarczyla lekko nierowna droga i auto odrywalo sie od ziemi