Honda CRX Info

witam,

jaki zestaw tarcze + klocki polecacie ?

czy warto wymienić coś przy okazji takiej wymiany ?

co z bębnami z tyłu. w jaki sposób się je wymienia ? jako całość ?

proszę o sugestie.

pozdrawiam

Mam klocki TRW .Mimo ostrego tyrania nie palą cię bardzo nie robi się powierzchnia pzrypalona nie hamująca. Tylko bardzo pylą.Tarcze też polecam TRW . Tarcze mam Bosch.
Mocno zużyte już nadal proste z dosyć dużym już rantem. Hondziarze narzekają na brembo że się gną .Wybur jak zawsze należy do ciebie

dzięki

myślałem właśnie nad zestawem trw. pylą ? czyli są bardzo miękkie ?

Powiem ci tak jak na moją jazdę to hamuję zajebiście . A Del Sola używam praktycznie jako treningówkę na rajdy .Auto ekspoatowane prawie jak rajdówka . I w tym tempie wytrzymają 10 tyś km może ciut mniej . Jeśli chodzi o pylenie to chyba miękie są. i Nie piszczą

Do jazdy na co dzień i czasem do jakiegoś upalania polecam taki setup jak gładkie ATE + Ferodo Premier. Nie narzekam na nie w moim ed9 Myślę, że setup jest godny polecenia

doradźcie coś jeszcze z tymi bębnami. jak to wymieniać ? cały mechanizm ?

golfiarz napisał(a):jak to wymieniać ? cały mechanizm ?

Wymieniasz bębny,to wymień szczęki ,sprężynki i cylinderki ,będziesz miał kpl i po problemie na długi czas.Sprawdż też linki ,bo jak są w nieciekawym stanie ,to będziesz dłubał od nowa.