Honda CRX Info

Temat wydaje się, zę już wiele razy wałkowany i się z tym zgadzam
Ale intryguje mnie jedna kwestia zwiazana z nim, a mianowicie jak chcemy ściągnąć zacisk do regeneracji, to musimy odczepić wężyk hamulcowy.
Jak wiadomo, zacznie nam wtedy lecieć płyn, a to zjawisko niepożądane
W różnych miejscach piszą, że trzeba wężyk ścisnąć np. czymś takim jak szczypce Morese'a, ale zastanawiam się, czy nie będzie to skutkować uszkodzeniem wężyka?
Czy ściskać na maxa, czy z wyczuciem , czy faktycznie jest to jedyne rozwiązanie?

Może ktoś ma jakiś inny sposób (z pominięciem takiego jak spuszczenie całego płynu

W tym tygodniu muszę się zająć tylnymi zaciskami, bo mam zablokowany ręczny, stąd potrzebna by była rada

Przewody są gumowe także na 100% nic się z nimi niestanie, w sprzedaży są specjalne szczypce plastikowe do takich rzeczy: http://allegro.pl/jonnesway-kpl-2-scisk ... 04409.html Ja kiedyś stosowałem szczypce zaciskowe i na te zęby założyłem dwie nasadki żeby nie uszkodzić wężyka.

sciskaj nie powinno sie nic stać, jesli sie cos stanie, to masz szczescie, sprawdziles trwałość...

Regenerujesz zaciski,to wymień płyn, kosztuje20,- polepszysz hydraulikę hebla.

No ja jeszce brałem pod uwagę jakieś blaszki podłożyć pod szczypce, zęby nacisk się równomiernie rozłożył

Dziei za info, w takim razie trzeba nabyć takie szczypce i może już dziś wieczorkiem zająć się pierwszym zaciskiem
Bo nie sądzę, żebym dał radę w jeden wieczór zrobic oba....
No i jeszcze zawsze jest pytanie o tłoczki
Chociaż same hamulce ładnie chodzą, na podnośniku kółko sie luźno kręciło, więc nie sądzę, zeby z tej strony coś było nie halo.
Cały problem z ręcznym Ale jak już będą ściągnięte i rozłożone, to pprzecież grzechem by było nie wydać 20 PLN na reperaturki i nie zrobić tego jak należy.

A może od razu jakiś spray i zaciski na czerwono dam....

Z tym płynem to może masz rację... tylko, ze do wymiany płynu 2 osoby potrzebne a dziś na pewno nie będę miał pomocnika.
Ale jak już będzie zregenerowane, to zawsze można w weekend wymienić

tytoos napisał(a):Ale jak już będzie zregenerowane, to zawsze można w weekend wymienić

Dzwonisz po kumpla i popompuje,i będzie miał radoche że pozwoliłeś w crx-e posiedzieć:)
Po co robić dwa razy i żeby zacisk po regeneracji pracował na starym syfie.

przede wszystkim zakładam przynajmniej dwa wieczory na regenerację (po jednej stronie na wieczór
jak sie wraca do domu po 19 to ciezko wygospodarwoać wiecej czasu...
dlatego myslalem o pozostawieniu ewentyalnej wymiany na sobote i wtedy wziac kumpla do pomocy

Z czyszczeniem ,(porządnym) i malowaniem ,z wymianą bebechów to chwilę Ci zejdzie .Sprawdż dokładnie tłoczki ,żadnych wżerów .

przecierz jak zdejmiesz zaciski to i tak musisz je odpowietrzyc, wiec tak czy siak 2 osoby trzeba,a zacisniecie wezykow temu nie zaradzi, to dlaczego od razu plynu nie zmienic???

Vincent - jak najbardziej, w końcu chodzi o bezpieczeństwo Daltego też daję sobie przynajmniej 2 dni na robotę ,w tedy w razie czego mogę dokupić tłoczki (najpierw chcę kupić zestaw naprawczy bez tłoczków z nadzieją ze wystarczy - tłoczki jednak troche kosztuję )

Demolek - Wiem, że po zdjęciu muszę odpowietrzyć, ale jak już pisałem, praca przynajmniej na 2 dni, więc nie będę codziennie ściągać kumpla Myślę, że w sobotę powinno być już wszystko złożone, więc wtedy odpowietrzanie - i wymiana płynu również....

Albo zrób porządnie. Rozkręć, oddaj do piaskowania i malowania piecowego pozakładaj nowe tłoczki gumki poskładaj na smar miedziowy wymień przewody elastyczne bo po tych 20 latach i tak są mocno nadgryzione i wio. Wtedy będzie jak nowe

ach no juz nie przesadzajmy, chce troche pojezdzic, a nie zeby auto tylko stalo i sie "robilo"

Systematycznie będzie się robiło, ale spokojnie po kolei...

ale to nie jest operacja na dwa tygodnie mi zeszło z tym 4 dni robocze. Mniejsza o to że odbierałem zaciski od malowania dwa tygodnie bo się nie mogłem doprosić ale to inna sprawa ale warto

do odpowietrzania nie potrzeba 2ch osób Jeśli chodzi o wkręcanie tłoczków to powinno to na tyle być łatwe, że szeroki płaski śrubokręt powinien wystarczyć, ewentualnie żabka jakaś, bynajmniej u mnie tak jest i nic nie cieknie itd. bo też regenerowałem z miesiąc temu, ręczny jak kosa ;D

M!R@S napisał(a): szeroki płaski śrubokręt powinien wystarczyć

Kupiłbyś sobie już zestaw do naprawy zacisków,już nie są drogie:)
Można tez taki zrobić i jest za free.